Lunes, 17 de Junio de 2019

Uber rechazó en el 2018 a unos 60.000 conductores

ColombiaEl Tiempo, Colombia 17 de junio de 2019

Con un trabajo de revisión de antecedentes penales o multas de tránsito, entre otras fuentes de información, Uber estudia a cada candidato que se postula para ser socio conductor de la plataforma, según sus voceros en el país

Con un trabajo de revisión de antecedentes penales o multas de tránsito, entre otras fuentes de información, Uber estudia a cada candidato que se postula para ser socio conductor de la plataforma, según sus voceros en el país. Por esta razón, de acuerdo con registros de la compañía, el año pasado se rechazaron más de 60.000 solicitudes de este tipo en Colombia. "Contrario a lo que se cree, no cualquier persona puede empezar a manejar un vehículo con Uber, y cada vez estamos avanzando más en desarrollos y estrategias con el fin de garantizar la seguridad, tanto de usuarios, como de conductores", destacó Manuela Bedoya, portavoz de la empresas en el país, en diálogo con Portafolio. Otro de los desarrollos puestos en marcha, es el reconocimiento facial aleatorio que se hace a los conductores, el cual se puede activar en cualquier momento para comparar el rostro que está registrado en la empresa - y que no se puede cambiar-, con la persona que está usando la aplicación. En caso de no coincidir, la aplicación se desactiva. En cuanto a la seguridad vial, la empresa destaca que desde el año pasado, la empresa adquirió una póliza de seguro, con la firma Allianz, que funciona desde el momento en que el usuario aborda el carro hasta que desciende del mismo. Este seguro, que cobija responsabilidad civil para terceros, es decir, que también cobija a los viajeros, cubre accidentes personales, que incluye incapacidad, gastos médicos, auxilio exequial y muerte accidental. No obstante, aclaran que la póliza se hace efectiva solamente si el viaje fue solicitado y realizado de principio a fin, usando la aplicación de Uber. La empresa destaca que dicho seguro funciona en todas las ciudades donde opera la aplicación, y para todos los usuarios. "Adicionalmente, cabe aclarar que no solo rige para los socios conductores, sino también para los repartidores de Uber Eats", agregó Bedoya.