Ajuste. Para abril las expectativas en la demanda de vehículos tampoco son alentadoras, afirma la Asociación Automotriz del Perú.
Por leslie salas oblitas
el sector automotor peruano es otro de los que ha terminado siendo afectado por la pandemia. En marzo de este año, las ventas de vehículos livianos (SUV, camionetas, sedán, pick up, entre otros nodelos) retrocedieron en más de 40%, respecto al mismo período del 2019 (11.899 unidades inmatriculadas), revela Adrián Revilla, gerente general de la Asociación Automotriz del Perú (AAP). En consecuencia, el mes pasado se habrían dejado de vender más de 4.759 autos nuevos en el mercado local.
Esta caída, destaca, es producto del cierre de locales comerciales, ?showrooms? y talleres posventa en el país durante la segunda mitad de marzo, en línea con el estado de emergencia impuesto por el Gobierno para mitigar los efectos del coronavirus.
Para abril, las expectativas tampoco son alentadoras, en vista de que hasta el 13 no habrá locales abiertos, y que después de esa fecha se mantendrán algunas restricciones, adelanta.
proyecciones
Una vez contenido este problema sostiene Revilla la capacidad adquisitiva de las personas y empresas será seriamente afectada, pero no será lo único. ?Las prioridades del consumidor cambiarán fuertemente y la confianza de este y de los empresarios será drásticamente mellada, por lo que la demanda de vehículos en el mercado peruano será golpeada?, afirma.
No obstante, el ejecutivo destaca que las medidas que viene dictando el Gobierno son oportunas y correctas, y que confían en que tengan los efectos esperados en la economía, a fin de que, una vez contenida la expansión de esta pandemia, las perspectivas del mercado automotor mejoren.
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vehículos livianos se inmatricularon entre enero y febrero del 2020. En estos primeros dos meses del año se reportó un crecimiento de 1,4% frente al mismo período del ejercicio anterior.