Estatal sella alianza con Komatsu para desarrollar camiones libres de emisiones

La estatal Codelco acaba de firmar una alianza con la compañía Komatsu, la que tiene por objetivo desarrollar camiones de transporte de mineral que produzcan cero emisiones, en el marco de los compromisos adoptados por la minera al 2030 en materia de desarrollo sustentable.
La primera de estas metas es reducir en un 70% sus emisiones de gases de efecto invernadero en el período, a lo que recientemente se sumó el nuevo anuncio de alcanzar la carbono neutralidad al 2050 o antes.
En el marco de esta colaboración, la minera pondrá a disposición data, equipo humano y análisis conjunto para el desarrollo de estudios de prefactibilidad de distintas fuentes de energía limpia para ser usada en el desarrollo de camiones de cero emisiones de Komatsu. Estas investigaciones proporcionarán a Codelco acceso a información para análisis y toma de decisiones en materia de suministro energético de mediano y largo plazo para sus flotas, mientras que Komatsu aprovechará la experiencia minera de Codelco para lograr proyectos escalables para la industria minera.
Desde la estatal, explican que las emisiones de los camiones de extracción (CAEX), asociadas a las operaciones de superficie, corresponden a un 70% de las emisiones por uso de combustibles fósiles, lo que las convierte en la principal fuente de emisiones de gases de efecto invernadero.
Estos equipos son utilizados para el transporte de material (mineral y estéril) y son los más grandes del mercado. En Codelco, entre las distintas operaciones, disponen de un poco más de 300 camiones, algunos de estos pueden llegar a consumir del orden de 180 a 220 litros/hora, dependiendo de la carga a la cual son sometidos. "Por esta razón es muy relevante para Codelco impulsar esta iniciativa para desarrollar camiones cero emisiones, hoy en día no disponibles en el mercado", explica el gerente corporativo de Innovación de Codelco, Julio Díaz, quien añade que para la transición energética que impulsa la corporación están evaluando diversas opciones, desde el uso de baterías, combustibles sintéticos y también el uso de hidrógeno verde.
"Esta iniciativa, GHG Alliance, que desarrollamos junto a Komatsu y otras compañías mineras, busca asegurar un camino a la eliminación total de emisiones de gases de efecto invernadero en el mediano y largo plazo, de una forma muy colaborativa", puntualiza Díaz.
Por su parte, desde Komatsu adelantan que en otras opciones de camiones libres de emisiones de CO {-2} ya cuentan con un prototipo de camión 100% eléctrico que ha estado operando en Arizona, Estados Unidos. "Nuestra expectativa es poder tener disponibilidad comercial de camiones Omni Drive de alto tonelaje con opción de HFC (Hydrogen Fuel Cell) hacia fines de esta década", asegura Darko Louit, CEO de Komatsu Latinoamérica.
El ejecutivo apunta a que para hacer realidad los camiones operados con hidrógeno aún se requiere el desarrollo de una infraestructura especial de producción, almacenamiento y transporte del combustible.
CONSUMO En Codelco cuentan con unos 300 camiones de gran tonelaje, los que pueden llegar a consumir del orden de 180 a 220 litros de diésel por hora.