El Comercio, Perú
8 de septiembre de 2022
La obra, ubicada en la provincia de La Mar, Ayacucho, se partió por la mitad mientras un volquete lo cruzaba. Fue inaugurada en el 2021.
Por mathías panizo arana
En agosto del 2021, los vecinos de Oronccoy, en la provincia ayacuchana de La Mar, vieron hecho realidad un sueño: una nueva vía para el tránsito, el comercio y la aproximación a bienes y servicios. Y es que ese año se inauguró el puente Kutinachaca. Sin embargo, el pasado 6 de setiembre, la tan esperada obra, colapsó, y dejó dos personas heridas y más de 14 poblados aislados. Solo había pasado poco más de un año de su inauguración y ya se encuentra inservible.
La construcción del puente comenzó a fines de noviembre del 2017. El proyecto tenía un presupuesto de casi S/17 millones. La buena pro se había dado al Consorcio Vial La Mar, constituido por MRFV Ingeniería y Construcción y García Vargas Ingenieros Constructores.
El puente Kutinachaca consolidó una conexión necesaria para los pobladores de la zona.
Ulises Rupire, vocero de la Subgerencia de Obras de la Municipalidad Provincial de La Mar, detalló que la estructura había sido dañada previamente.
?Los pobladores que usaban el puente comentaron que una roca había dañado una de las estructuras?, explicó Rupire. Según menciona el funcionario, las autoridades de la zona notificaron a los contratistas y se subsanaron los daños. Por su parte, Carlos Casabonne, ingeniero y gerente general de GCAQ Ingenieros Civiles precisa que, al ser la parte central del puente la que muestra los daños, ?no pareciera que haya sido a raíz de una roca?.
?Una obra llena de trabas?
El 24 de noviembre del 2017 se inició la construcción del puente Kutinachaca. El contrato ascendía a S/16?788.296,63 y debía terminarse a los 365 días calendario. Sin embargo, se permitieron hasta cuatro ampliaciones. La primera, por 168 días laborales, luego 180, la tercera por 60 y, por último, por 37 días calendario. Durante este tiempo, de poco menos de cuatro años, existieron cinco paralizaciones de la obra. Según Rupire, se debieron a ?factores meteorológicos y al cambio de personal?.
Pero con los años no solo se aplazó la entrega, sino que se incrementó el costo de la obra. Los números finales muestran un valor total de S/18?769.098,06, casi dos millones de soles adicionales.
La Contraloría General de la República advirtió a través de su cuenta de Twitter que la Comisión de Control ha iniciado el proceso de investigación ante el colapso del puente. Este será liderado por Wilber Gonzales.
De igual manera, Rupire manifestó que ya se está armando una comisión ?para visitar un lugar y realizar un informe? en la Municipalidad Provincial de La Mar.
oTRO CASO
En el 2015, un puente que unía Chincha y Cañete colapsó luego de que un remolque pasara por encima. Se inauguró en el 2011.
