Domingo, 19 de Mayo de 2024

Hace falta ampliar fila exclusiva de mujeres en el Metropolitano

PerúEl Comercio, Perú 8 de mayo de 2024

Se trata de una iniciativa que busca combatir el acoso dentro de los buses de este servicio.

Por gladys pereyra colchado



Hace dos semanas, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) inició un plan piloto para enfrentar el acoso a las mujeres en el Metropolitano. Días antes, una investigación de El Comercio reveló que existen al menos tres grupos en Facebook en los que hombres promueven el hostigamiento y acoso sexual a pasajeras en este servicio.





Uno de los componentes de dicho plan piloto fue la creación de una fila exclusiva para mujeres, niños y adolescentes. El Comercio estuvo en la estación Matellini, en Chorrillos, a las 11 a.m., donde se ha implementado la iniciativa.





Son cuatro colas que se forman por cada puerta del bus: la preferencial (adultos mayores, personas con discapacidad, embarazadas y adultos con niños pequeños) es la primera fila de la izquierda; la nueva fila exclusiva para población vulnerable (mujeres, adolescentes y niños) se ubica al lado; y dos colas generales que se sitúan en las últimas puertas del lado derecho. El Comercio registró la presencia de algunos hombres en la cola exclusiva, como acompañantes de las pasajeras o usuarios apurados.





Aunque el ingreso distribuido favorece que el bus se divida tácitamente en dos grupos separados por el acordeón ?lado izquierdo, mujeres, y lado derecho, varones?, el problema surge en las siguientes estaciones que no cuentan con la cola exclusiva y los usuarios deben entrar indistintamente. Adentro todo se mezcla.





Si bien Giovanna Yupanqui, vocera en temas de género de la ATU, reconoce que el principal reto es avanzar el plan piloto en estaciones más congestionadas en las próximas semanas, destacó que en la primera semana en la que se implementó se redujo la incidencia de casos de acoso sexual de 13% a 6%.





El plan incluye policías en los embarques ?durante el tiempo que El Comercio estuvo en Matellini no se observó a efectivos?, orientadoras, personal de incógnito en los buses y módulos de atención del Ministerio de la Mujer y Poblaciones Vulnerables.





Cabe destacar que ?según la ATU? en lo que va del año se han reportado 44 casos de acoso sexual en el Metropolitano.





EL DATO





El plan piloto se inició el 18 de abril en la estación Matellini y luego se amplió a las estaciones Rosario de Villa, Terán, Escuela Militar, Estadio Unión, Bulevar, Balta y Plaza de Flores.





El horario va de 10 de la mañana a 4 de la tarde.

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