Con el gas de Venezuela se abre debate por costos reales

Recientemente, el Gobierno dio a conocer que se activó una hoja de ruta con Petróleos de Venezuela (PDVSA), para reponer la tubería y de esa forma reactivar el sistema de gasoductos entre los dos países. En este sentido, se reemplazarían cinco kilómetros de tubería del lado colombiano en el gasoducto Antonio Ricaurte. Frente al tema, analistas han señalado que la reactivación de la importación de gas a través de PDVSA es viable, siempre y cuando se cumplan una serie de condiciones.
El Gobierno colombiano avanza en la importación de gas desde Venezuela como respuesta al déficit de oferta previsto, en un proceso que enfrenta limitaciones técnicas y jurídicas, pero que podría concretarse en el corto plazo. La iniciativa contempla un precio cercano a 6 dólares por millón de BTU, lo que podría modificar el mercado energético. Sin embargo, expertos advierten que el costo final dependerá del transporte y que el país no puede basar su estrategia en la dependencia externa. Licencias, infraestructura y tiempos El ministro de Minas y Energía señaló que, desde el punto de vista operativo, "no se necesita" una intervención adicional del Estado, ya que existen operadores privados con capacidad de importar gas, como ocurrió con el GLP. No obstante, el Gobierno busca que Ecopetrol participe directamente, lo que implica obtener una licencia internacional. En ese contexto, ya se han adelantado contactos con Estados Unidos. "Eso es voluntad política, ellos sacan una licencia de un día para otro", afirmó el ministro, aunque precisó que las autoridades han solicitado información sobre el alcance del proyecto. El principal obstáculo es técnico. El gasoducto binacional requiere la reparación de 4,7 kilómetros en el lado colombiano. "Ese es el trámite más demorado", indicó, al explicar que se evalúa un esquema conjunto en el que se contrataría una empresa en Colombia con apoyo de personal venezolano. Actualmente, el proyecto enfrenta una doble limitación. "Hoy es una imposibilidad técnica y hay una imposibilidad jurídica por el tema de la licencia", dijo, al señalar que ambas se están trabajando en paralelo. Precio, transporte y costo real del gas El Gobierno proyecta que el gas venezolano podría llegar a cerca de 6 dólares por millón de BTU. "Eso sería muy importante", afirmó el ministro, al destacar que permitiría ampliar la oferta en el corto plazo. No obstante, el director ejecutivo de Óptima Consultores, Alejandro Lucio, advirtió que ese valor corresponde únicamente al costo de la molécula y no refleja el precio final para el usuario. "Una cosa es el costo de la molécula y otra cosa es traerlo desde Venezuela hasta acá", explicó. Lucio señaló que el gas no necesariamente se encuentra cerca de la frontera, por lo que debe transportarse dentro de Venezuela y luego en Colombia. "El costo de traer el gas a Colombia y llevarlo al usuario final es otro", indicó, al subrayar que las inversiones en infraestructura son necesarias para habilitar el suministro. En ese sentido, enfatizó que el precio final dependerá de la combinación entre el costo del gas y el transporte. "Tienes que estar seguro de que poner ese gas en la demanda en Colombia, incluyendo lo que se requiere en términos de infraestructura, es igualmente eficiente", afirmó. Además, señaló que estas inversiones deberán ser financiadas por los usuarios. El experto planteó que el país necesita gas en el corto plazo, sin restringirse a una sola fuente. "Colombia necesita gas de donde venga, necesita gas de Venezuela, necesita gas a través de proyectos de regasificación y necesita que los proyectos offshore entren", indicó. Impacto en el mercado y riesgos de dependencia El ministro sostuvo que el mercado energético responde a señales de precio. "El mercado compite con precios", afirmó, al señalar que, si el gas venezolano resulta más barato, será la opción preferida. "Si estamos trayendo gas importado en 14, 15 o 16 -dólares- y podemos traer uno a mitad de precio, el mercado va a elegir". El suministro inicial sería de 60 millones de pies cúbicos diarios, con posibilidad de ampliarse a 100 millones en seis meses. "Iniciar es muy importante", señaló, al indicar que ese volumen es comparable al proyectado por otras fuentes, pero con ventajas en costo y tiempo. Sin embargo, Lucio advirtió que el análisis económico debe ser completo. "Si el gas de Venezuela es más barato, se pone en discusión Sirius", afirmó, aunque insistió en que esa evaluación no puede limitarse al precio de la molécula. También señaló que la entrada de este suministro podría afectar otros proyectos. "No solamente ponen entredicho Sirius, sino un montón de proyectos de importación de gas y plantas de regasificación", explicó, al indicar que, si el gas venezolano resulta más competitivo, esas inversiones podrían dejar de ser viables. El experto subrayó que, más allá del precio, existe un riesgo estructural asociado a la dependencia externa. Recordó que en el pasado Colombia importó gas desde Venezuela, pero en momentos críticos no recibió el suministro. "Cuando nosotros tuvimos la necesidad del gas de Venezuela, no nos cumplieron", afirmó. En ese sentido, advirtió que el país no puede depender de factores geopolíticos para garantizar el abastecimiento. Aun así, reconoció que en la coyuntura actual la importación es necesaria. "El gas local no da para abastecernos", indicó, al tiempo que planteó que la política energética debe combinar soluciones inmediatas con el fortalecimiento de la autosuficiencia. "El país necesita todas las formas de suministro", afirmó.