Reportes . En las últimas semanas, han salido a la luz las quejas de ciudadanos sobre la imposición de fotopapeletas o sanciones mediante el aplicativo Lima Reporta en circunstancias no tan claras. La Municipalidad de San Miguel informó la suspensión temporal de este tipo de registro.
Las multas impuestas a través del aplicativo Lima Reporta, gestionado y manejado por la Municipalidad de Lima (MML), han generado reacciones en ciudadanos y expertos, pues consideran que se han aplicado en circunstancias no muy claras y porque la medida tiene un fin recaudador antes que preventivo.
Lima Reporta es una herramienta digital que utilizan inspectores municipales autorizados para registrar, mediante videos cortos o fotos, situaciones que afectan el tránsito. La información se envía en tiempo real a la plataforma de la MML y es evaluada por equipos técnicos antes de continuar con el proceso correspondiente para imponer la multa.
La MML señaló, en un comunicado enviado a El Comercio, que se ha registrado un aumento de las papeletas impuestas a través de Lima Reporta debido a los convenios que tiene el concejo con <2028> 18 municipios distritales, como Jesús María, Lurigancho-Chosica, Miraflores, San Isidro, San Miguel y Surco.
Indicó que el aplicativo se utiliza principalmente en vías con alto flujo vehicular, donde el incumplimiento de normas impacta directamente en la circulación y la seguridad vial, como las avenidas Javier Prado, Benavides, Arequipa y Abancay.
Si bien el inspector registra la evidencia, la MML explicó que la evaluación final es realizada por las áreas técnicas de la Gerencia de Movilidad Urbana, a fin de ?garantizar mayor control y transparencia?. El ciudadano puede aceptar la sanción y pagar la multa o presentar la impugnación.
?Cuestionamientos?
El municipio de Magdalena del Mar decidió retirar de su jurisdicción los equipos que eran usados para determinar presuntos excesos de velocidad y aplicar las fotopapeletas de Lima Reporta ante las denuncias de supuestas irregularidades. Uno de los reclamos de los vecinos era que la supuesta infracción ocurría en zonas donde no había una adecuada señalización vial y la notificación de la papeleta llegaba hasta con tres meses de retraso, lo que impedía la presentación de un descargo.
En tanto, San Miguel anunció la instalación de una mesa técnica con la MML para establecer la suspensión temporal del registro de nuevas infracciones a través del aplicativo, así como evaluar los procedimientos para anular las sanciones impuestas.
Para Percy Castillo, abogado experto en derechos humanos, las papeletas de tránsito deben tener un fin reeducador y de ?corregir conductas?, pero no un propósito de recaudar dinero para financiar a las municipalidades. También cuestionó el largo trámite y el costo que debe asumir un ciudadano en caso de que decida impugnar una papeleta.
Luis Quispe Candia, director de la ONG Luz Ámbar, remarcó que la decisión de la MML de firmar convenios con los municipios distritales para fiscalizar el tránsito en sus jurisdicciones no busca poner orden en la ciudad, sino solo recaudar dinero. Por ello, consideró que las acciones desplegadas no resolverán el problema que se busca solucionar.
?Los casos de San Miguel y Magdalena son una muestra de que la autoridad no está actuando con la intención de poner orden, sino solamente con el propósito de recaudar dinero?, añadió.
Otro punto que resaltó el especialista es que los inspectores municipales no tienen la adecuada formación para que se le encargue una labor tan especializada.
El abogado experto en temas municipales Martín D?Azevedo afirmó que las acciones de los municipios para recaudar recursos a través de papeletas se han intensificado, especialmente luego de que se cuestionó el remolque de vehículos y envío al depósito municipal.<FFFC>
El Comercio, Perú
27 de marzo de 2026
