Domingo, 29 de Marzo de 2026

Alza histórica de los combustibles: .....

ChileEl Mercurio, Chile 29 de marzo de 2026

"Los efectos económicos de las crisis se tienen que pagar, no son gratis; sí hay distintas opciones para hacerlo menos doloroso"

"Los efectos económicos de las crisis se tienen que pagar, no son gratis; sí hay distintas opciones para hacerlo menos doloroso".
JORGE RODRÍGUEZ, EXMINISTRO DE ECONOMÍA.
"Teníamos muchos fondos soberanos, un superávit fiscal importante y el gobierno no tuvo problemas en tener una política contracíclica para contener el impacto". GUILLERMO LARRAÍN, EX SVS, FRENTE A LA CRISIS DE 2008.
superintendente de Valores y Seguros (SVS), hoy CMF.
También el gobierno anunció un plan para incentivar la adquisición de viviendas por parte de las familias de clase media y, para ello, capitalizó a BancoEstado por un total de US$ 500 millones.
Además, se activó un plan de estímulo fiscal equivalente a cerca de 3% del PIB, que consideraba estímulos a la inversión y al consumo, al empleo y la capacitación. Y otorgó un bono especial de $40 mil por carga familiar para más de 1 millón 700 mil familias. Junto con eso, a principios de 2009 se anunció una capitalización de Codelco por US$ 1.000 millones, para potenciar su plan de inversiones.
Autoridades de la época hacen una salvedad. "La solidez fiscal de Chile fue clave en la implementación de ese plan. Teníamos muchos fondos soberanos, un superávit fiscal importante y el gobierno no tuvo problemas en tener una política contracíclica para contener el impacto", apunta Guillermo Larraín.
2022, la última crisis
Marzo de 2022. Rusia invade a Ucrania. Acto seguido, el barril de petróleo alcanzó los US$ 139, el precio más alto desde 2008. Y se mantuvo sobre los US$ 100 durante cuatro meses seguidos.
El gobierno de Gabriel Boric optó por mantener inalterable la operación del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco).
Y si bien los combustibles subieron, el alza que se traspasó a usuarios fue suavizada. De esa manera, el litro de gasolina de 95 octanos pasó de un valor de $1.048 en febrero de 2022 a $1.329 a fines de ese año.
El costo fiscal neto de esta medida fue superior a los US$ 2.300 millones.
Hoy, el gobierno de Kast ha optado por traspasar el alza. Han dicho que sostener el Mepco a estos valores implicaría gastar US$ 200 millones semanales.
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