EE. UU. impone un bloqueo naval en estrecho de Ormuz

Donald Trump amenazó con destruir cualquier barco iraní que intente forzar el bloqueo naval de los puertos de Irán impuesto por EE. UU. y que entró ayer en vigor. Washington anunció el bloqueo de todos los puertos iraníes después que las conversaciones de paz con Teherán en Pakistán fracasaran. Para Irán este bloqueo es "ilegal" y un acto de "piratería", y advirtió que, de llevarse a cabo, ningún puerto del Golfo "estará a salvo" de represalias. La respuesta de Trump llegó de inmediato. "Si alguno de estos barcos se acerca en lo más mínimo a nuestro bloqueo, será eliminado de inmediato", dijo en su red social. El anuncio del bloqueo volvió a disparar los precios del petróleo, ayer el barril de crudo Brent subió 4,36% y cerró en 99,36 dólares, y sumió de nuevo a los mercados en la incertidumbre. Según detalló Trump, el bloqueo se impondrá a todos los navíos que entren y salgan de los puertos iraníes. EE. UU. precisó que se autorizará la circulación de buques que no salgan de Irán ni se dirijan hacia este país. "Se puede suponer que la intención de Trump es intentar privar a Irán de sus ingresos por exportación, la medida que no hará sino agravar el ya casi nulo tráfico que se registra en Ormuz", lugar de paso en tiempos normales del 20% de crudo que se comercia en el mundo, señaló el centro de reflexión Soufan Center. La empresa Kpler recordó que si bien el tránsito a través de Ormuz mostró "un ligero aumento" durante el pasado fin de semana, en medio de las conversaciones de paz entre EE. UU. e Irán en Islamabad, que concluyeron sin acuerdo, el bloqueo estadounidense del estrecho añade incertidumbre sobre la reanudación de los flujos. "Los movimientos de buques cisterna GNL (gas natural licuado) siguen en punto muerto, con embarcaciones varadas a ambos lados del estrecho y operadores que aún esperan garantías de seguridad más claras antes de reingresar a la ruta", indicó la compañía, que recordó que por esta vía pasa aproximadamente una quinta parte de las exportaciones globales de GNL. Por otra parte, la plataforma de monitoreo de petroleros Tanker Trackers afirmó en su cuenta de X haber detectado en imágenes de satélite un petrolero que partió de la isla de Jarg, en Irán, simulando en su Sistema de Identificación Automática (AIS, en inglés) que había zarpado de Arabia Saudita.