País tem potencial para atrair us$ 1 bi em eletropostos

O Brasil tem a oportunidade de atrair investimentos de quase US$ 1 bilhão (R$ 5,11 bilhões) até 2035 em eletropostos para carregamento de veículos elétricos. O crescimento acelerado da venda de carros eletrificados no país (elétricos puros e híbridos plug-in) sinaliza que será preciso acelerar a implementação de postos de recarga públicos nos próximos anos para responder à demanda. Uma das medidas para impulsionar investimentos poderá vir dos municípios, viabilizando terrenos públicos para a instalação dos eletropostos. Por enquanto, o crescimento dos pontos de recarga em economias emergentes, incluindo o Brasil, acontece de forma desigual, o que ainda reduz a confiança do consumidor em migrar de um carro a combustão para um elétrico.
Relatório que será lançado hoje pela C40 Cities " rede global de megacidades vinculadas ao combate às mudanças climáticas " e pelo IFC, braço do setor privado do Banco Mundial, mostra como os governos municipais e nacionais em economias emergentes podem ser decisivos na aceleração da infraestrutura de recarga para veículos elétricos.
O estudo foi feito em parceria com o The Climate Pledge (acordo que exige que empresas signatárias alcancem zero emissões líquidas de carbono até 2040) e pelo governo suíço. A Análise de Mercado da Infraestrutura Pública de Recarga para Veículos Elétricos (VE) em Cidades avaliou tendências de mercado, necessidades de investimento, marcos regulatórios e iniciativas lideradas por municípios em Brasil, Colômbia, México e Índia.
Brasil é 2° maior mercado
Considerando as necessidades nos quatro países analisados, o valor total dos investimentos chega a US$ 3,8 bilhões até 2035 (R$ 19,5 bilhões). A Índia é o maior mercado, com investimentos estimados de US$ 1,9 bilhão (R$ 9,8 bilhões), seguida de Brasil, com US$ 980 milhões (R$ 5,1 bilhões), México com US$ 760 milhões (R$ 3,9 bilhões) e Colômbia com US$ 184 milhões (R$ 942 milhões).
De acordo com Bianca Macedo, líder global de finanças para transporte limpo na C40, coautora do relatório, nos países analisados a procura por carros eletrificados saiu de 40 mil veículos para mais de um milhão entre 2020 e 2025 (+130% ao ano). No Brasil, no mesmo período, a busca por carros eletrificados saiu de 7,3 mil veículos para 400.900 em 2025, ou 6,5% das vendas de carros zero no país.
O Brasil tinha cerca de 800 carregadores públicos e semipúblicos (instalados em estacionamentos, shoppings, hotéis) em 2020 e o número cresceu para 17 mil em 2025. O relatório projeta que o país vai precisar de um crescimento acelerado da infraestrutura para chegar a 86 mil pontos de carregamento em 10 anos.
" Nossa infraestrutura de recarga é concentrada no Sudeste e Sul, especialmente em São Paulo, Rio e Brasília. O crescimento da infraestrutura de recarga necessária para atender a demanda por veículos eletrificados representa uma oportunidade de investimento enorme, principalmente para os investidores privados. E o Brasil é o segundo maior mercado entre os quatro analisados " diz Bianca. " Um dos principais papéis que uma cidade pode ter é usar o controle que tem de terrenos públicos e espaços urbanos para facilitar a implantação de eletropostos.
O caso do Rio é emblemático, já que a prefeitura viabilizou projetos-piloto de recarga em 2025 e neste ano, em parceria com a rede C40 Cities. Um deles fica na Barra da Tijuca, o Eletroposto Carioca, primeiro eletroposto público do Brasil, e o outro foi instalado na Avenida Brasil, ambos com carregadores rápidos e ultrarrápidos. A cidade tem o compromisso de chegar a 18 eletropostos públicos até 2028.