Alonso da el salto: firmó con Honda y va a MotoGP
HAROLD YEPES - REDACTOR DE DEPORTES @20_hart
David Alonso está hecho para los grandes retos y el próximo año afrontará el más importante de su carrera deportiva, el que tanto soñó desde que se subió por primera vez a una motocicleta y por el que tanto luchó en estos cuatro años: ser piloto de MotoGP
HAROLD YEPES - REDACTOR DE DEPORTES @20_hart
David Alonso está hecho para los grandes retos y el próximo año afrontará el más importante de su carrera deportiva, el que tanto soñó desde que se subió por primera vez a una motocicleta y por el que tanto luchó en estos cuatro años: ser piloto de MotoGP. El colombiano dará el gran salto a la categoría reina tras ser confirmado como piloto de Honda, uno de los fabricantes más importantes del Campeonato Mundial. El colombiano, que el pasado abril cumplió 20 años de edad, empezará a transitar sus últimos meses en Moto2, luego de que Honda Racing Corporation (HRC) lo anunciará como fichaje para la temporada 2027 tras firmar un contrato plurianual con el gigante asiático. "Honda Racing Corporation (HRC) se complace en confirmar la firma de un contrato de varios años con David Alonso para el Campeonato del Mundo de MotoGP", escribió Honda en sus redes sociales. El salto de David Alonso a MotoGP para el próximo año era un secreto a voces desde hace meses en la parrilla de la categoría. Es una de las más grandes perlas del motociclismo y Honda fue el vencedor en una carrera que protagonizó con los italianos de Ducati para firmarlo. "Hoy se cumple un sueño de niño", fueron las breves palabras del colombiano. El sueño de aquel niño se va a hacer realidad e irá a un gigante como Honda, el equipo con más títulos mundiales en MotoGP de pilotos (21) y de constructores (25). Aunque el gran paso ya lo dio, todavía queda por aclarar si correrá bajo el paraguas del equipo principal del fabricante o corre con la escudería satélite. Hay serias posibilidades de que vaya a LCR Honda de Lucio Cecchinello y haga un periodo de pasantías para que se vaya acoplando al peso de la motocicleta, a la velocidad, al desgaste de las ruedas, a carreras más largas, más estratégicas, más extenuantes y a una categoría con un calendario agotador de 22 Grandes Premios que cuentan con carreras esprint. Honda todavía tiene tiempo para analizar si le deja un asiento a Alonso en el equipo principal junto al campeón francés Fabio Quartararo, quien ayer fue confirmado por los japoneses. David Alonso también dejará atrás al equipo Aspar Team, que desde hace meses sabía que hasta este año iban a tener a la perla. Cerrará una etapa como el piloto más fructífero en la escuadra de Jorge Martínez Aspar, la que le abrió las puertas para entrar en el mundo de MotoGP y con la que se consagró campeón del Mundial de Moto3 en 2024 tras imponer una marca de 14 victorias en una misma temporada. Al colombiano todavía le quedan por delante 11 carreras de Moto2 para aumentar el número de victorias con el Aspar (18 en Moto3 y dos en Moto2) y la idea es despedirle por todo lo alto: luchando por el título, el objetivo que se propuso para este año en la categoría intermedia.