Gobierno planea reducir valor de peajes en ruta de Valparaíso
MOP y Hacienda analizan el caso de la Ruta 60 CH que sigue ajustando sus tarifas con un factor de 3,5% más IPC.
La comisión especial investigadora sobre Concesión de Autopistas y Determinación de Peaje y Tag de la Cámara de Diputados recibió ayer al biministro de Obras Públicas y de Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, y a la directora general de Concesiones, Lorena Herrera.
El titular de OO.PP. indicó que sigue trabajando en la opción de lograr una reducción del valor de los peajes. Explicó a los parlamentarios que en el caso de las concesionarias más antiguas, que tienen por delante cinco años de contrato, es más factible reducir las tarifas a cambio de un mayor plazo de operación.
Pero añadió que a las empresas que les resta más tiempo de contrato, ese mecanismo no sería de mayor impacto.
Lorena Herrera afirmó que están trabajando con el Ministerio de Hacienda para buscar una solución que redundaría en una disminución de los peajes en la concesión Autopista Los Andes, Ruta Internacional 60 CH, que cruza la Región de Valparaíso en sentido oriente-poniente.
Esto lo señaló tras cuestionamientos de parlamentarios de la comisión al costo de circular en esta carretera y otras, especialmente en la plaza de cobro de Quillota. Herrera recordó que esa concesión, a diferencia de otras, no redujo -en 2019- el reajuste de los precios de los peajes y mantuvo el factor de 3,5% adicional a la inflación (IPC) de cada año. La fórmula para aliviar el costo sería a cambio de flexibilizar el tiempo de duración del contrato.
Plazos
El MOP espera ampliar plazos de contratos de concesiones a cambio de reducir tarifas.