La Nación, Costa Rica
10 de septiembre de 2026
Medida impulsada por Hacienda provocó evasión tributaria de ¢20.000 millones al registrar vehículos a un menor valor. Minisgterio cerró portillo hasta agosto pasado
Víctor Carvajal, viceministro de Ingresos del Ministerio de Hacienda, descartó que se efectúe una investigación en la entidad a raíz del portillo administrativo, abierto vía decreto ejecutivo en setiembre de 2024, que permitió importar vehículos con menor valor.
A finales de agosto pasado, el Poder Ejecutivo publicó un nuevo decreto que cerró, casi dos años después, las ventajas impositivas que dejaron una evasión a la hacienda púbilca estimada en ¢20.000 millones.
Sin embargo, Carvajal negó que hubiera una actuación errónea de Hacienda, y atribuyó el portillo a la Ley N.° 10.390, Modificación al impuesto sobre la propiedad de vehículos automotores, embarcaciones y aeronaves, aprobada en 2023.
"Creo que hicimos lo correcto (cerrar el portillo) y esperamos seguir haciendo más cambios. En este momento no hay ninguna investigación abierta. Los diputados aprobaron una ley. ¿Cómo voy a abrirle un proceso disciplinario o una investigación preliminar a los diputados?", aseguró el viceministro.
Carvajal insistió que el cambio legal permitió el ingreso de vehículos con el valor de factura.
"Se abrieron una serie de portillos y hubo algunos vivillos que metieron valores de carros que no corresponden a la realidad. Para cerrar ese portillo hicimos un decreto", comentó.
La Nación consultó al funcionario la razón de por qué tardaron casi dos años en cerrar la falencia. Carvajal dijo que a lo interno de Hacienda se hizo un análisis si el portillo debía cerrar por un cambio en procesos aduaneros o en Tributación, al final se optó por la segunda.
"La política pública tiene sus temas, tuvimos mucha oposiciones al último decreto y posiblemente tendremos que ir a defender esto a sedes judiciales. Todo lo tributario y aduanero con solo ver una coma, abre muchas interpretaciones", comentó el funcionario.
El Ministerio de Hacienda confirmó a La Nación que, en una primera revisión, detectaron 30.000 vehículos que ingresaron al país con un valor menor al de mercado. Pero aún siguen en el proceso de revisión, pues no descartan más casos.
Registrar un carro a un menor costo, respecto al real, permite al propietario pagar menos impuesto sobre la propiedad de vehículos que se cobra en el marchamo.
