Câmara tem primeiro contato com haas; bortoleto é top-10

O primeiro dia de treinos livres para o GP de São Paulo foi de adaptação para Rafael Câmara e expectativa para Gabriel Bortoleto. Fazendo sua estreia na F1 neste fim de semana, o pernambucano da Haas ficou em 18º na primeira sessão (1min13s696) e mostrou evolução ao fechar a segunda em 15º (1min12s591). Já o paulista da Audi, em sua segunda temporada na categoria, terminou em oitavo em ambas as atividades (1min12s614 na primeira, 1min11s780 na segunda).
" Foi muito especial. Chegar à F1 é muito emocionante, ver a multidão gritando. É minha primeira vez em Interlagos, busquei conhecer melhor a pista, que é muito prazerosa, me acostumar com a velocidade, com o carro para o restante do fim de semana " avaliou Câmara.
" A pista estava com uma boa aderência hoje. Fiquei em uma boa posição, o carro se comportou bem, pilotei bem. Espero que não tenhamos problema, tivemos muito no México " analisou Bortoleto.
Campeão da temporada passada, o inglês Lando Norris, da McLaren, foi o mais rápido na atividade inicial (1min11s717), enquanto o recém-coroado Kimi Antonelli, da Mercedes, liderou a segunda sessão e terminou com o melhor tempo do dia, 1min10s763, apesar da chuva leve que caiu em Interlagos à tarde.
Os pilotos voltam à pista hoje, às 11h30, para o terceiro treino livre. A classificação está marcada para as 15h. O GP de São Paulo é amanhã, às 14h.
Na parte final do segundo treino livre, o brasileiro da Haas acabou protagonizando um incidente com Charles Leclerc, da Ferrari. No fim da reta, Câmara não viu a aproximação do monegasco e o fechou sem querer.
" Foi uma situação difícil. Preciso rever para entender melhor, mas por sorte nada demais aconteceu " contemporizou.
Câmara havia sido anunciado pela Haas para a temporada de 2027, mas teve a estreia antecipada em razão da saída precoce do francês Esteban Ocon, demitido após se desentender com o chefe da equipe, Ayao Komatsu, durante o GP do México, no último fim de semana.
Antes de entrar na pista ontem, os únicos contatos de Rafa com carros de F1 haviam sido com modelos de anos anteriores, já que o regulamento não permite que testes com carros do ano. Câmara guiou a Ferrari SF-25 em Hungaroring, Barcelona, Mugello e Ímola, e o Haas VF-25, em Portimão, ambos da temporada passada.