Automotoras disconformes con Puerto de San Antonio
La Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) afirmó que "no son suficientes" los resultados de la mesa de trabajo que se estableció a fines de febrero con la Empresa Portuaria de San Antonio (EPSA), el concesionario DP World y otros actores logísticos para avanzar en la agilización del desembarque de vehículos
La Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) afirmó que "no son suficientes" los resultados de la mesa de trabajo que se estableció a fines de febrero con la Empresa Portuaria de San Antonio (EPSA), el concesionario DP World y otros actores logísticos para avanzar en la agilización del desembarque de vehículos.
"No se ha logrado normalizar la situación de demora en la atención de buques car carrier , situación que se arrastra desde fines de diciembre de 2020", indicó en un comunicado. Agregó que los tiempos promedio de espera para cada buque -desde arribo al puerto y el comienzo de su desembarque- siguen superando los 15 días, con los consiguientes costos económicos e inconvenientes asociados. Dice que, incluso, dos buques fueron desviados a otros puertos.