Centros comerciales, estratégicos para la instalación de electrolineras
Es un hecho que el gusto por los vehículos eléctricos sigue creciendo en Colombia y que los conductores le están apostando a la movilidad sostenible en las ciudades
Es un hecho que el gusto por los vehículos eléctricos sigue creciendo en Colombia y que los conductores le están apostando a la movilidad sostenible en las ciudades. Por eso, es cada vez más frecuente ver en distintos lugares, como por ejemplo en los centros comerciales, estaciones de recarga. Uno de ellos, en Medellín, es el Tesoro Parque Comercial, que presta el servicio de ‘Ecoparking’ desde 2017, con cuatro puntos de carga de EPM. Además, en 2023, con Celsia como aliado, allí se instalaron cuatro puntos más, para un total de ocho electrolineras. Al respecto, Ricardo Sierra, líder de Celsia, revela que en la actualidad esta compañía tiene 20 estaciones de cargas públicas y privadas en Valle del Cauca, Antioquia, Quindío, Tolima y Bolívar, donde los usuarios pueden encontrar distintas tecnologías para cargar sus vehículos y continuar sus recorridos. Algunas estaciones están ubicadas en sitios públicos y es gratis acceder a ellas. Otras están localizadas en universidades y empresas, y son para los usuarios de estos sitios. "En estos momentos, siete de nuestras estaciones se ubican en centros comerciales y creemos que son muy buenos lugares, porque la gente puede dejar su vehículo cargando mientras hace todas sus diligencias en estos sitios de mucha afluencia y gran oferta comercial. Nos encontramos evaluando nuevas ubicaciones y potencias para considerar la afluencia o la posible co-participación en el desarrollo de nuevas estaciones o ‘hubs’ compartidos", asegura Sierra. Así mismo, afirma que Celsia cuenta con otras estaciones de carga ubicadas en universidades, que son semiprivadas, porque a estas solo tienen acceso los estudiantes. Pero añade que, al estar localizadas allí, les da muchas opciones también a los jóvenes de usar carro eléctrico. También tienen en algunos concesionarios de vehículos que quieren ampliar más el portafolio de servicios, en el aeropuerto El Dorado (un sitio de afluencia muy grande) y en Serena del Mar, una megaciudad en Cartagena que ofrece también múltiples servicios. Opciones de carga A su turno, según fuentes de EPM, la empresa cuenta con 20 estaciones de carga pública para vehículos eléctricos y que al cierre del año pasado ya tenían cerca de 3.000 clientes vinculados al servicio de carga pública, aparte de 170 más vinculados al servicio de carga interna, lo cual ha generado que en el Valle de Aburrá se haya recorrido un equivalente a 64 millones de kilómetros verdes y se ha evitado la emisión a la atmósfera de 1,1 millones de kilogramos de CO2. "EPM ofrece a la comunidad estaciones de carga pública, ubicadas en puntos estratégicos como centros comerciales, parques y estaciones de servicio, entre otros, que permiten cargar el vehículo en periodos de tiempo de entre 20 minutos y 2 horas, espacio de tiempo que los propietarios pueden aprovechar para adelantar otras actividades", afirman voceros de la compañía. A su vez, desde la Asociación de Centros Comerciales de Colombia (Acecolombia), entidad gremial que desde 1992 trabaja por el fortalecimiento institucional, la competitividad, la innovación y el desarrollo de la industria nacional de centros comerciales, indican que actualmente la industria de centros comerciales de Antioquia, especialmente de Medellín, es referente nacional en temas ambientales. "Haciendo alusión a los servicios y facilidades desarrolladas por los centros comerciales que apuntan a mejorar las experiencias y la comodidad de sus visitantes, se han generado espacios especiales para vehículos eléctricos (carros, motos, bicicletas). Hoy, 17 centros comerciales de Antioquia han dispuesto celdas especiales para el parqueo y la carga de vehículos eléctricos; seis están en proyectos de instalarlos este año, y siete de esos centros comerciales están pensando en realizar una expansión de estos espacios", revelan las fuentes de esa agremiación. Según Acecolombia, para hacer posible este servicio, existen dos modelos: el centro comercial lo instala porque ha evidenciado la necesidad de sus clientes y lo opera él mismo, mientras que en otros casos las empresas de energía se unen con los centros comerciales para prestar el servicio a los clientes. Las ciudades que más están implementando estos puntos de carga son Bogotá, Cali y Bucaramanga y su área metropolitana. Alianzas clave Por su parte, Juan Daniel Rueda, gerente de Electromovilidad y Nuevos Negocios de Energía en Terpel Voltex, dice que con el fin de acercar el servicio de carga eléctrica a los usuarios y brindarles una experiencia de acuerdo con sus necesidades, realizan alianzas con lugares clave como lo son los centros comerciales, reconociendo el alto número de vistas y carros que ingresan día a día. En ese sentido, cuentan con una alianza con el Centro Comercial Centro Chía, el cual representa un punto estratégico a las afueras de Bogotá para quienes tienen previsto recorrer largos trayectos o viajar por carretera, y ha tenido muy buenos resultados con cerca de 170 cargas mensualmente en promedio. Para Rueda, el proceso de transición energética no corresponde únicamente a un solo actor. "Todos debemos comprometernos para avanzar hacia una electrificación de los diferentes sectores y fomentar así una economía más sostenible. Desde la movilidad, no solo las personas pueden cambiar sus vehículos por eléctricos, las empresas también pueden hacerlo y encontrar una alternativa para modernizar su flota y contribuir a menos emisiones combustibles fósiles y mayores eficiencias", dice el directivo. En esa línea, Ricardo Sierra revela que el departamento donde Celsia tiene más estaciones de carga instaladas es Antioquia, con 7 electrolineras, seguido de Valle en donde tienen 5, Tolima con 3, y otras ubicadas en Bogotá, Cartagena y el departamento del Quindío. Finalmente, "esperamos que esta infraestructura crezca porque el mercado anual de carros vendidos en Colombia va creciendo, y en 2022 se vendieron más de 27.000 carros eléctricos, para un parque automotor aproximado de 100.000 entre híbridos y eléctricos; así que es un mercado que poco a poco va teniendo buena acogida entre los usuarios y creemos que se irá dinamizando", concluye el Líder de Celsia.