Volkswagen renuncia al cierre de fábricas, pero recortará empleos

Volkswagen, el mayor fabricante europeo de automóviles, anunció el viernes que planea recortar más de 35.000 empleos en Alemania para 2030, lo que equivale a un tercio de sus efectivos, para reducir sus costes y evitar el cierre de fábricas. "Logramos encontrar una solución para los empleados de las plantas de Volkswagen que salvaguarda los puestos de trabajo, preserva la producción en las plantas y, al mismo tiempo, permite importantes inversiones futuras", declaró Thorsten Gröger, negociador del sindicato del automóvil. Compañía y trabajadores habrían pactado la venta de su planta de Osnabrück y el cambio en la producción o cierre de la fábrica más pequeña de Dresde. Este acuerdo, que no es definitivo, permitiría alcanzar el objetivo de ahorro anunciado por la compañía, de 4.000 millones, y supondría reducir las pretensiones de la automovilística, que en un primer momento había planteado el cierre de, al menos, tres de sus diez fábricas en el país, según denunció el comité de empresa. Volkswagen y los trabajadores llevan negociando desde el pasado septiembre el convenio colectivo y un plan de recortes, en un contexto de desplome de sus ventas en China y una transformación hacia la movilidad eléctrica más lenta de lo esperado. Su acercamiento se intensificó esta semana, con el inicio de la quinta ronda de negociaciones, la cual se alargó hasta este viernes, con sesiones hasta altas horas de la madrugada y el objetivo de llegar a un acuerdo antes de Navidad. La crisis de VW se produce en un momento de incertidumbre y agitación política en la mayor economía de Europa, así como de agitación general entre las automotrices de la región.