Leilão de rodovias no mt prevê investimento de r$ 4,7 bi
Quatro lotes de rodovias estaduais no Mato Grosso foram concedidos ontem em leilão na B3, ...
Quatro lotes de rodovias estaduais no Mato Grosso foram concedidos ontem em leilão na B3, em São Paulo. Inicialmente, a previsão era conceder seis lotes, mas dois deles não tiveram propostas (o 3 e o 6) e foram retirados do certame. O investimento previsto nos quatro lotes, que totalizam mais de 1,3 mil quilômetros, é de R$ 4,7 bilhões. O contrato de concessão é de 30 anos.
O governador do Mato Grosso, Mauro Mendes (DEM), disse após o leilão que o estado responde por 30% do agronegócio brasileiro e que o investimento em infraestrutura é fundamental para que o Brasil continue se destacando na produção de alimentos:
" Vamos terminar 2025 com 6 mil quilômetros de rodovias asfaltadas para atender o agro, mas o estado tem também atividades de mineração, turismo, agroindústria.
Faltou quem já atua na área
O leilão usou o critério de menor valor de tarifa de pedágio para definir os vencedores. Os concorrentes também apresentaram propostas prevendo investimentos progressivos. O certame faz parte do programa de concessões rodoviárias daquele estado para melhorar a infraestrutura viária e ampliar a malha rodoviária para escoamento de produtos do agronegócio.
O lote 5, de 308,3 quilômetros, incluindo as rodovias MT 020/326 entre Água Boa, Campinápolis, Canarana e Paranatinga, foi vencido pela CS Infra, com desconto de 8,33% sobre a tarifa de pedágio. A empresa é do Grupo Simpar, holding que atua nos setores de mobilidade, saneamento, concessões e serviços financeiros.
Já o lote 1, chamado de Rota dos Arinos, de 237 quilômetros, teve como vencedor o consórcio V.F. Gomes Participações, que ofereceu desconto de 8,5%.
Com 418 quilômetros, o lote 2 foi vencido pelo Consórcio Rota da Produção, que ofereceu desconto de 2,30%. Ele inclui as rodovias MT 160/235/249/480 nos municípios de Campo Novo do Parecis, Diamantino, Nova Marilândia, Nova Mutum, São José do Rio Claro, Santo Afonso e Tangará da Serra.
Três grupos disputaram o lote 8, com 344 quilômetros incluindo as rodovias MT 170, 220 e 320, nos municípios de Brasnorte, Castanheira, Juara e Juína. O vencedor foi o Consórcio Monte Rodovias, com desconto de 9,1%.
Sócio do escritório Vernalha e Pereira, o advogado Rodrigo Campos, especialista em concessões de rodovias, observa que o perfil dos consórcios era de empresas de engenharia regionais e de médio porte, o que condiz com as características dessas concessões.
Para o advogado, chamou a atenção a ausência dos grupos que já operam concessões de rodovias em Mato Grosso, como Conasa, Via Brasil e Way:
" Seria esperado que, conhecendo a dinâmica de tráfego, o ambiente institucional e as características da região, estes grupos pudessem ter apetite em ampliar seus portfólios de ativos. O fato de eles sequer terem participado deve ser objeto de reflexão.