La gasolina sigue subsidiando el precio del Acpm

Mensualmente en Colombia se actualiza el precio de los combustibles por medio de resoluciones que expide la Comisión de Regulación de Energía y Gas (Creg), lo que ha generado que actualmente se encuentre el galón de gasolina en $15.869 y el del diésel se ubique en $10.585. Sin embargo, expertos como Julio César Vera, presidente de la Fundación XUA Energy y gerente general de Valjer Energy señala que el valor del galón de gasolina se encuentra sobre el precio internacional y está generando efectos sobre el precio del diésel. "El precio de la gasolina interna en Colombia está fluctuando entre los $2.000 y $2.500 por encima del precio internacional del producto, recursos que en teoría se ahorran en el Fondo de Estabilización de los Precios de los Combustibles (FEPC) y que ayudan a cubrir el diferencial que aún se tiene con el diésel, el cual ha venido fluctuando entre los $2.500 y $3.000 por galón hoy en día de menor precio frente al precio internacional", resaltó el experto. Además, mencionó que entre una y otra cosa se está generando un subsidio efectivo de $1.000 por galón que puede significar al mes más o menos cerca de $200.000 millones mensuales, es decir, que al año está en casi $3 billones el subsidio neto efectivo. Entre tanto, reiteró que no ve que en el corto plazo este panorama cambie debido a que el 2025 es un año preelectoral, con lo cual se prevé que no se realicen ajustes en el precio de ninguno de los combustibles. "Va a depender mucho de que pase de aquí a finalizar el año, porque definitivamente lo que se observa es que los anuncios que se habían hecho del diésel por la coyuntura política del país y el inicio del proceso electoral. Se ve difícil que vaya a haber ajustes por parte del Gobierno, como se había anunciado", agregó. ¿Cómo está el precio del diésel? Entre el 2019 y el 2024 se presentó un congelamiento en el precio del diésel que lo mantuvo en niveles de $9.000, sin embargo, a mediados del año pasado el exministro de Hacienda, Ricardo Bonilla anunció que se deberían hacer ajustes en el precio del combustible con el fin de reducir el déficit que se tiene en el Fondo de Estabilización de los Precios de los Combustibles (FEPC). Así las cosas, se decretó un incremento unilateralmente en agosto de $1.900, lo que desató una semana de paro camionero en el país y, por lo tanto, se decidió continuar con las negociaciones, con lo que se acordó un incremento de $400 en el octavo mes del año y de $400 en diciembre del año pasado. Sin embargo, este ha presentado algunos ajustes mensuales y con corte a julio del 2025 y según la Creg en promedio se encuentra a $10.585 el galón. De acuerdo con el experto, este combustible debería estarse cotizando cerca a los $14.000 por galón. ¿Cuánto está afectando? Teniendo en cuenta que el diferencial es de $4.000 por galón, se está generando un déficit mensual de $636.000 millones que el Gobierno tiene que cubrir. En el caso de la gasolina se tiene un saldo positivo de $2.000 por galón que genera un ahorro de $360.000 millones aproximadamente. "Son como $300.000 millones mensuales de hueco que tendría el fondo y al año entre $3 y $4 billones", mencionó el experto, César Vera.