Ligeirinho: novo elétrico da byd chega perto de 500 km/h

O esportivo Yangwang U9 Track Edition nem sequer foi oficialmente apresentado e já entrou para a história. O modelo da marca premium da chinesa BYD alcançou 472,41 km/h em testes realizados em Papenburg, na Alemanha, e se tornou o carro elétrico mais rápido do mundo.
O teste foi conduzido pelo piloto alemão Marc Basseng, que já havia estabelecido um recorde anterior no ano passado quando o Yangwang U9 padrão atingiu 391,94 km/h. Em seguida, o ápice foi alcançado pelo Rimac Nevera R, que atingiu 431,45 km/h em julho deste ano. Mas o modelo chinês renovou o recorde.
" Pensei que tinha chegado ao meu limite. Nunca imaginei que quebraria meu próprio recorde tão cedo, mas aqui estamos, na mesma pista, com novas tecnologias que tornaram isso possível " disse o piloto.
O Yangwang U9 Track Edition traz avanços em relação ao modelo base, entre eles a plataforma veicular de 1.200V, a primeira de tensão ultra-alta produzida em escala mundial. O conjunto é reforçado por sistema de gerenciamento térmico criado para suportar condições extremas.
O carro tem quatro motores de 30 mil rpm, que juntos somam mais de 3 mil cavalos de potência, o equivalente a 1.217 cv por tonelada. A combinação garante estabilidade e aceleração mesmo em velocidades acima dos 400 km/h.
O esportivo também tem como destaque um sistema de vetorização de torque independente, que monitora a pista mais de 100 vezes por segundo e ajusta o torque de cada roda, evitando derrapagens. Já a suspensão inteligente DiSus-X faz ajustes em tempo real em acelerações e curvas, reduzindo a rolagem da carroceria e ampliando a aderência dos pneus.
A versão Track Edition mantém o design aerodinâmico do Yangwang U9 e adiciona um difusor dianteiro em fibra de carbono, opcional e aprimorado.
O U9 tem faróis finos em forma de colchete que vão até a frente do carro. Cada farol tem 66 luzes de LED, que criam efeito de "estrelas" e acendem de forma animada quando o carro é destrancado.