LATAM Airlines Colombia impulsa una transformación centrada en el pasajero

¿Qué balance hace del año en términos de crecimiento, rentabilidad y participación de mercado? Este año ha sido clave para consolidar la propuesta de valor basada en el servicio y cuidado del pasajero. Recientemente fortalecimos nuestro servicio a bordo con marcas como Alpina, renovamos nuestro menú en las cabinas Premium de vuelos internacionales y transformamos el programa LATAM Pass para convertirlo en un programa de fidelidad que tiene la mayor acumulación de bonos por categoría del mercado. El grupo LATAM cerró el año con resultados históricos a nivel regional. ¿Qué tanto aportó la operación colombiana a ese desempeño global? Colombia representa el 10% de la operación global del Grupo LATAM y somos el segundo mercado doméstico más grande en número de pasajeros después de Brasil. En 2025 en Colombia hemos tenido un foco especial en el cliente corporativo para consolidar su preferencia por LATAM y habilitar nuestro crecimiento en el país. ¿Cuáles son los principales avances de LATAM Colombia en materia de sostenibilidad durante 2025? Reforzamos nuestro compromiso por una operación más sostenible impulsando iniciativas de economía circular que ya muestran resultados concretos: recuperamos 12 toneladas de materiales y reincorporamos más de 12.264 productos a través de Segundo Vuelo, además de gestionar 39 toneladas de material orgánico para compostaje. De igual forma, compensamos el 50% de las 355.212 toneladas de CO2 generadas en nuestra operación doméstica a través del programa CO2BIO, que protege y conserva un ecosistema de alto valor ecológico. ¿Qué acciones de valor compartido destacaría LATAM en 2025 dentro de su agenda de sostenibilidad? Fortalecimos nuestras alianzas con organizaciones aliadas para convertir nuestra capacidad corporativa en acceso y cobertura a lo largo del país. Entre estas alianzas clave se encuentran la Cruz Roja, KitSmile, Valientes, la Fundación Cardioinfantil, Banco de Alimentos de Colombia, Schooner Bight Ethnic Association e Instituto Distrital de Ciencia, Biotecnología e Innovación en Salud. Gracias a este trabajo conjunto logramos hitos como la movilización de 783 personas que requerían traslados humanitarios, apoyo social o el desplazamiento de equipos y personal médico para brigadas, el transporte de 54 toneladas de residuos aprovechables, el apoyo en logística y traslado de especialistas para la realización de 705 esterilizaciones de perros y gatos en tres ciudades, la repatriación de 27 víctimas de trata de personas, y el primer traslado de células formadoras de sangre para una paciente con leucemia. ¿Qué papel está jugando Colombia dentro de la estrategia regional de LATAM en materia de carga aérea? Colombia es hoy un punto estratégico para LATAM Cargo, en lo corrido del año ha movilizado 22,7 mil toneladas, un crecimiento del 6%, operando en 17 postas y alcanzando un 43% de participación de mercado, con un portafolio fortalecido en perecederos como flores y mangos, que ya representan el 22 % de las exportaciones desde Santa Marta, y en carga de alto valor como radiofármacos. Además, durante la temporada del Día de la Madre, LATAM transportó más de 13 mil toneladas de flores colombianas, aumentando sus frecuencias en 48 % y operando 231 vuelos desde Bogotá y Medellín hacia Estados Unidos y Europa. ¿Qué aprendizajes ha dejado la compañía sobre liderazgo y adaptación en una industria que ha vivido tantos cambios en los últimos años? Hemos fortalecido nuestra cultura orientada a la colaboración, basada en datos pero centrada en las personas, lo que nos ha permitido tomar decisiones acertadas con hechos, en escenarios de alta incertidumbre. Esta transformación ha conllevado el inicio de proyectos como el uso de herramientas tecnológicas o la Inteligencia Artificial para optimizar la operación y lograr avances. Hemos aprendido que si bien la adaptación es clave, debemos hacerla entendiendo los retos que tenemos y trabajar con aliados expertos -internos y externos- para trabajar en todos los frentes: el cuidado pasajero, entender las condiciones de mercado y aportar a nuestro entorno. ¿Cómo contribuye LATAM a fortalecer el turismo en Colombia y en la región? Mediante el fortalecimiento de rutas hacia destinos clave y que necesitan mejorar su conectividad como San Andrés, Leticia y Riohacha, optimizamos las frecuencias y seguimos trabajando en oportunidades para robustecer la oferta en el mercado doméstico a estos destinos. Es decisivo impulsar la competitividad de las regiones y promover negocios como el de carga, que por ejemplo apalanca industrias clave como el de insumos médicos y carga seca. A nivel internacional, la operación se beneficia significativamente gracias al Joint Venture con Delta Air Lines, lo que permite ofrecer una red de rutas a Norteamérica mucho más amplia y generando sinergias entre las fortalezas de las dos aerolíneas. A esto se suman las rutas estacionales que activamos: esta temporada alta iniciaremos la operación de nuestras rutas de Bogotá a Aruba y a Curazao. ¿Cuál es hoy el mayor desafío y la mayor oportunidad para seguir transformando la región desde la conectividad? Uno de los mayores desafíos que tenemos actualmente en Colombia para seguir avanzando está en la infraestructura. La infraestructura no solo implica terminales más grandes, sino procesos más ágiles, espacios que respondan al crecimiento de la demanda y una coordinación más estrecha entre todos los actores de la industria. Debemos fortalecer hubs como Bogotá, que apalanca a los aeropuertos regionales con ofertas especializadas como carga. La región tiene un enorme potencial para impulsar el turismo y el comercio si logra mejorar la infraestructura y fortalecer los espacios de articulación entre sector público y privado.