Avanzada eficiencia portuaria

En un escenario marcado por mayor escrutinio ambiental, eventos de marejadas más frecuentes y una demanda minera que exige continuidad y escala, la logística portuaria de graneles se ha convertido en un desafío.
Terminales especializados como Puerto Ventanas, además de reducir emisiones o material particulado, deben asegurar una operación estable, segura y eficiente, en este caso específico, en una bahía altamente exigida, donde cada interrupción impacta en los costos, tiempos y competitividad.
Cintas tubulares herméticas
En ese contexto, la incorporación de un sistema de transferencia cerrada mediante casi dos kilómetros de cintas tubulares herméticas marca un cambio estructural en la operación del puerto, al reducir en torno a un 30% el consumo eléctrico y las emisiones de CO {-2} por tonelada transferida, al tiempo que aumenta la capacidad y la estabilidad del proceso de embarque de graneles sólidos, afirma Luis Fuentes, gerente de Explotación Sostenible de Puerto Ventanas.
"Este sistema nos permite operar con el mayor estándar tecnológico disponible a nivel mundial, mejorando simultáneamente eficiencia, seguridad y continuidad operacional en un entorno cada vez más desafiante desde el punto de vista climático y logístico", señala.
El terminal es hoy el único en Chile con capacidad para embarcar simultáneamente hasta 30 mil toneladas diarias de concentrado de cobre en dos sitios de atraque, un factor clave en un contexto de alta presión por ventanas de embarque y rotación de naves. Esta capacidad, junto con una operación más estable frente a variaciones climáticas y menor dependencia de sistemas abiertos, se traduce en mayor continuidad operacional y una reducción de cuellos de botella en la bahía, reforzando la competitividad del puerto frente a otros terminales de la zona central del país.
Más allá de la inversión tecnológica, destaca que uno de los principales desafíos para la operación portuaria en la bahía de Quintero es la disponibilidad de suelo y la coordinación con los instrumentos de planificación territorial. En ese sentido, la proyección eficiente y segura de la actividad portuaria requiere una mirada integral que alinee desarrollo logístico, y ordenamiento territorial, entre otras.