Changan y Deepal duplicarán tamaño del negocio en 2026

Pese a los retos que presenta el 2026 como un año electoral las marcas Changan y Deepal representadas en Colombia por el Grupo Vardí, buscan duplicar su tamaño en volumen y ampliar su presencia nacional, pero además reforzarán sus portafolios con nuevos modelos. Juan Carlos López, gerente de Changan Deepal habló con Portafolio para explicar que viene para los vehículos que representa. ¿Cómo le fue a esas

dos marcas, Changan y Deepal, el año pasado? Changan, llevan 10 años en Colombia, enfocadas en productos de trabajo: vans, minivans, mini pick-ups. Y la fábrica desarrolló nuevas marcas, como sucedió en su momento con Toyota que tiene Lexus o Nissan con Infiniti. Ahora Changan desarrolló un árbol de marcas hacia arriba y crearon Nevo, que próximamente estará en Colombia, y desarrollaron Deepal, con electrificación, y tiene otra marca más arriba que es Avatar, de super lujo. Este 2026 cumplimos 11 años con Changan y decidimos traer Deepal, la lanzamos en Colombia hace un año y dos meses con resultados muy positivos. En ambas marcas, hicimos un récord de ventas: 1.592 unidades facturadas. Usted ya trabajaba en Vardí, ¿cómo fue

el cambio y cuánto

lleva en el cargo? Ya cumplí un poco más de un año y gracias a la confianza de los colombianos en el Grupo Vardí y a los productos de las dos marcas, debutamos con un año récord en ventas. Este año otro

récord, imagino … Nuestros jefes y nuestras casas matrices, cada año quieren mejorar y efectivamente hay un plan de expansión y de crecimiento de las marcas en dos vías principales: en cobertura nacional, vamos a incrementar la presencia en más ciudades, mientras hablamos planeamos la inauguración de vitrinas en Pereira y Manizales, en las próximas dos semanas. Y, viene expansión en producto, vamos a incrementar el portafolio para estar presentes en más segmentos del mercado, durante los próximos dos años. Ya tenemos un plan de lanzamientos buscando varios nichos del mercado con las dos marcas. ¿Qué modelos vienen? Los clientes nos ha pedido una SUV de 7 plazas con energías limpias. Entonces ahí tenemos un espacio, estamos buscando traerla y para los consumidores que les gustan los vehículos electrificados con lujo tendremos más oferta, al igual que seguiremos con la presencia en el segmento off-road. Al terminar el 2025, presentamos la camioneta G 318, que superó las expectativas de ventas. El G 318, es un carro de precio competitivo, de especificaciones altas, que compite con marcas y motores tradicionales, fincado en tecnología híbrida con rango extendido, que es un ‘clic’ que trae la marca Deepal -la única que lo tiene en este momento en Colombia-. ¿Cuál es el próximo lanzamiento? La camioneta de 7 puestos, una SUV muy grande, familiar, con mucha seguridad para la gente. Será híbrida de rango extendido y enchufable. ¿Cuándo llegarán los carros eléctricos con más de 600 o 700 kilómetros de autonomía al país? Las superbaterías para esos rangos entrarán fuertemente en el 2027. Veremos modelos similares a los lanzamientos del 2026 pero con mayor rango. En nuestro caso evaluamos traer versiones con distintos tipos de autonomía dentro del mismo modelo. ¿Cómo cree que les

va a ir en este 2026? Queremos duplicar el negocio este año. Con más modelos y con más puntos de venta, más ciudades, tenemos una palanca grande que se llama Grupo Vardí, una empresa 100% colombiana, con 65 años de historia, que nos agiliza la velocidad de desarrollo y expansión de la marca, porque tenemos ya redes, talleres y sobre eso podemos cabalgar mejor esta conquista de Colombia. Y lo van a hacer

en año electoral … En el Grupo Vardí si bien somos cautos, creemos y apostamos por Colombia. Al final en economía y en geopolítica siempre hay un ‘algo’ que preocupa, pero eso no detiene a las empresas. Sabemos que hay incertidumbre y cuando uno hace la planeación del negocio, hace plan A, plan B y plan C. Entonces, ‘si en el dólar y la economía pasa esto, nos vamos por acá’, y tiene uno varios planes con los que puede navegar durante el año. ¿El dólar barato

los favorece? Es parte de la razón por la cual decimos acelerar, es buen momento para importar con un dólar beneficioso. Después no sabemos. Pero el momento actual permite beneficiar a nuestros clientes, con la expansión y buena oferta. ¿Cómo se le planta

cara a un aumento

del 23% del mínimo? Vuelvo a la respuesta anterior, teníamos varios escenarios, creemos que hay una inercia de crecimiento de la marca en Colombia, y obviamente la cautela aquí prima y las inversiones que hagamos van a ser muy pensadas, bien revisadas porque el segmento de los carros es un negocio intensivo en gente, aunque muchas veces no se ve así, pero solo para vender un carro se necesitan cuatro asesores. Hoy en el Grupo Vardí somos más de 3.000 personas, entre equipos de importación, personal de ventas, de mantenimiento de los vehículos, especialistas en líquidos, aseo de las máquinas.