Russell desafía a Verstappen

Cuarto el año pasado, Piensa que este 2026 puede escalar posiciones y darles la pelea a los red bull.
La escudería de Fórmula 1 Mercedes quiere volver a sentarse en la mesa de los grandes en 2026, temporada inaugural de una nueva reglamentación, y confía para ello en su piloto británico George Russell, que desafía al cuádruple campeón del mundo neerlandés Max Verstappen, de Red Bull. "Quiero enfrentarme a Max", declaró Russell desde la sede británica de la escudería Mercedes-AMG Petronas F1, al noroeste de Londres. "Me siento preparado para pelear por un campeonato del mundo (...) Estoy trabajando muy duro con el equipo para sacar de verdad el máximo rendimiento de todas estas nuevas reglas", que afectan a todos los componentes de los carros: motores, chasís, aerodinámica, así como los neumáticos y el combustible, subrayó el británico. Russell, cuarto en el Mundial la pasada temporada, es uno de los tres o cuatro favoritos a pelear por el próximo título, al volante del nuevo Mercedes W17, con el que se mostró muy entusiasmado. Desde su regreso a la F1 en 2010, la escudería alemana ganó ocho títulos consecutivos de constructores, de 2014 a 2021, seis de ellos con su piloto estrella de entonces, el británico Lewis Hamilton, que se marchó el año pasado a Ferrari. George Russell, su compañero italiano de 19 años, Andrea Kimi Antonelli, y su director de escudería, Torgen Christian ‘Toto’ Wolff, analizaron los ensayos privados en Barcelona que preceden a las pruebas oficiales en Baréin previstas a mediados de febrero y al primer Gran Premio, el 8 de marzo en Melbourne (Australia). Rival de Verstappen, con el que las relaciones son tensas e incluso conflictivas, Russell confesó estar sorprendido por lo que se ha visto, especialmente con el bloque motor de Red Bull (Ford), que parece muy impresionante. Russell citó también como posible rival a su compatriota Lando Norris, campeón del mundo de pilotos en 2025 con McLaren. "El mejor escenario es tener a varios equipos peleando y, a estas alturas, parece que Red Bull, McLaren, Ferrari y nosotros somos los cuatro que estamos realmente cerca", concluyó el piloto. Más cauteloso, su jefe ‘Toto’ Wolff avisó que aún falta una visión global del rendimiento (de la competencia), sin haber visto a Max (Verstappen) rodar rápido, ni de qué son capaces McLaren y Ferrari. "Me cuidaría mucho de decir que es magnífico para nosotros (...). Simplemente no sabemos nada", advirtió el dirigente austríaco, que confía en sus dirigidos para el 2026.