O plano dos brasileiros para o futuro do le mans
A gestora brasileira OutField antecipou em um ano e meio a compra do clube francês Le ...
A gestora brasileira OutField antecipou em um ano e meio a compra do clube francês Le Mans, anunciada na quinta-feira, contou à coluna o CEO Pedro Oliveira. Segundo ele, a OutField se animou com o desempenho esportivo nos últimos meses e com a boa resposta das autoridades locais ao plano dos brasileiros para o clube.
" Estamos na quinta colocação da segunda divisão, a poucos pontos do líder, depois de muitos anos nas divisões inferiores. Nosso plano é, daqui a quatro anos, voltar à Ligue 1 " afirma.
A gestora entrou no capital do Le Mans em agosto passado, inicialmente com participação minoritária. A OutField " que investe no brasileiro Coritiba " diz que já investiu mais de "nove dígitos" (ou seja, pelo menos R$ 100 milhões) em aquisições acionárias e aportes no negócio.
A tomada de controle veio acompanhada da entrada de Thibaut Courtois, o goleiro belga, no capital do time. Courtois se junta a um grupo de investidores que já incluía Novak Djokovic, os ex-pilotos de F1 Felipe Massa e Kevin Magnussen e Georgios Frangulis, brasileiro fundador da Oakberry.
De Paris à África
Além do desempenho esportivo, Pedro Oliveira afirma que o Le Mans está prestes a readquirir o equivalente francês ao certificado de "clube formador". O Le Mans está comprando da prefeitura local o centro de treinamento Pincenardière e, após obras, quer relançar o espaço na próxima temporada. Resgatar a fábrica de talentos de um clube que revelou estrelas como Drogba é uma das prioridades da OutField.
" A França já é o segundo maior mercado de formação de atletas de futebol no mundo, depois do Brasil. O Le Mans, que está relativamente perto de Paris, nos permite prospectar promessas no bolsão de talentos da região metropolitana da capital. E um acordo isenta atletas africanos dos limites para jogadores não europeus na Ligue 1, o que abre oportunidade para atrair talentos da África " explica.
A OutField também quer pegar carona na projeção automobilística da cidade, cuja prova 24 Horas de Le Mans é uma das corridas mais tradicionais do mundo.
"O ecossistema do automobilismo está integrado ao nosso projeto e vai ajudar no plano de alavancar o nome da cidade e do clube em nível global, abrindo oportunidades " diz.