Rusia capitaliza tensión energética global tras crisis en Medio Oriente

Rusia se está beneficiando en gran medida de la guerra en Irán y el bloqueo del estrecho de Ormuz, debido al alza de los precios del petróleo. A esto se ha sumado la decisión del Departamento del Tesoro de EE. UU. de autorizar temporalmente a los países la compra de petróleo ruso que esté en tránsito, a fin de contener la escalada de precios de crudo. EE. UU. y la Unión Europea impusieron sanciones a las exportaciones de petróleo de Rusia tras el comienzo de la campaña militar rusa en Ucrania. Después, ambos introducirían un tope al precio del barril de crudo ruso (60 dólares) con el fin de reducir los ingresos rusos. Hungría, Eslovaquia y Chequia obtuvieron una exención para seguir importando por vía terrestre por el oleoducto Druzhba, que cruza territorio ucraniano. Rusia recurrió entonces a la conocida como ‘flota fantasma’ para eludir las sanciones y poder exportar su petróleo en todo el mundo. China e India se han convertido en los últimos años en los principales importadores de crudo ruso, seguidos por Turquía. El primero recibe petróleo tanto por tubería como por barco, mientras el segundo importa por vía marítima. A día de hoy, esos países acaparan entre el 80 % y el 90 % de las exportaciones rusas. La medida adoptada por EE. UU. tiene lugar justo después de que las exportaciones de petróleo y productos refinados rusos cayeran en febrero a su nivel más bajo desde el comienzo de la guerra en Ucrania, según informó la Agencia Internacional de Energía. El descenso el mes pasado fue de 410.000 barriles diarios. El secretario del Tesoro de EE.UU., Scott Bessent, precisó que la autorización para la importación de crudo ruso estará vigente hasta el 11 de abril. Washington ya había autorizado recientemente a la India la importación por un plazo de 30 días. El emisario económico del Kremlin, Kiril Dmítriev, situó en cerca de 100 millones los barriles que se encuentran ahora en el mar y que se han visto liberados por EE. UU. El canal Fox News informó que a día de hoy aproximadamente 124 millones de barriles de petróleo ruso se encontrarían en tránsito en alta mar. Cada alza de 10 dólares supone un incremento del 0,7% del producto interno bruto de Rusia, aunque las ganancias se reducen debido al incremento de los costes de transporte.