Bajo vigilancia . A fines de febrero, unas 200 personas bloquearon esta vía, que permite el acceso a santuario incaico. Empresas de transporte estarían detrás del conflicto, que podría reactivarse.
Un clima de tensión se vive en Machu Picchu, luego de que unos 200 pobladores invadieran el primer tramo de la carretera Hiram Bingham en ambos sentidos el pasado 27 de febrero. Esta es la única vía terrestre de acceso al santuario histórico, lo que ha generado perjuicios para el turismo en la zona. Si bien, tras una intervención policial, los ciudadanos abandonaron el área, persisten amenazas de una posible nueva toma de la carretera.
El presidente de la Junta de Fiscales Superiores del Distrito Fiscal de Cusco, José Mayorga, indicó que los hechos son investigados por la Fiscalía Distrital de Machu Picchu. Asimismo, el Ministerio Público ya inició las indagaciones, mientras que la policía mantuvo el monitoreo de la zona hasta el 24 de marzo, fecha en que los ocupantes se retiraron.
El jefe de la Región Policial Cusco, Virgilio Velásquez Hurtado, precisó que el operativo para retirar a los pobladores se desarrolló de manera pacífica. Si bien indicó que la vía está bajo vigilancia de efectivos, El Comercio conoció que este patrullaje no es permanente.
El gerente regional de Comercio Exterior y Turismo del Cusco, Rosendo Baca, lamentó la situación y advirtió que la imagen de Machu Picchu como destino turístico se está viendo afectada por estas acciones.
El periodista y colaborador de El Comercio, Juan Sequeiros, señaló que la primera invasión fue protagonizada por trabajadores de la empresa de transporte San Antonio de Torontoy. ?Ellos han empezado a operar en la carretera Hiram Bingham recién este año. Han presentado quejas porque no cuentan con suficientes estacionamientos para sus buses en la región, así como por la falta de grifos para abastecerse. Por ello, a modo de protesta, ocuparon la vía desde febrero.
Agregó que el conflicto creció el 13 de marzo, cuando se instaló en la zona un nuevo grupo de transportistas, esta vez de la empresa Consettur. ?Sus motivos también estaban relacionados con dificultades para operar de manera más eficiente?, sostuvo.
?Lo más preocupante es que amenazan con volver. Si bien hay efectivos vigilando la zona, tampoco se puede mantener un contingente tan grande de manera permanente?, advirtió.
?Esta es una pelea de mafias que manejan el sector del transporte en Aguas Calientes. Son dos empresas que hoy operan sin contrato y de manera totalmente informal?, comentó por su parte el vicepresidente de la Cámara de Turismo de Cusco, Juan Stoessel. <FFFC>
El Comercio, Perú
31 de marzo de 2026
