El Comercio, Perú
29 de abril de 2026
Proyecto. El Instituto Metropolitano de Planificación ha planteado la revisión de la zonificación de al menos 200 hectáreas de los distritos de Surco y Barranco. Se sugiere que se pase, en algunas áreas, de zonas de densidad media a de densidad muy alta.
La construcción de la vía expresa sur ha tenido varios impactos, no solo en lo vial, sino también en lo urbanístico, ya que se han activado zonas de Surco y Barranco que antes no registraban mayor movimiento ciudadano o estaban aisladas. En ese contexto, el Instituto Metropolitano de Planificación (IMP), adscrito a la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML), ha planteado la revisión de la zonificación de un área que comprende sectores de Surco y Barranco.En un inicio, el polígono en que se modificaría la zonificación estaría comprendido entre la Av. Surco, Av. Jorge Chávez, Av. José Balta, Av. Nicolás de Piérola, Jr. Centenario, malecón Paul Harris, Av. Tejada y la vía expresa sur, que en total sumaba 263 hectáreas. Sin embargo, tras el reclamo de la Municipalidad de Barranco, se excluyeron los alrededores del malecón Paul Harris, por lo que quedó en 200 hectáreas. El espacio que se evaluará contempla planes específicos para tres zonas, los cuales han sido presentados por la comuna de Barranco, para un área de 8,45 hectáreas ubicado en la zona este del distrito; por el municipio de Surco, para una zona de 22 hectáreas de Surco Pueblo; y por la Corporación EW, para un terreno de 5,56 hectáreas cercano a la vía expresa sur.La zona este de Barranco ha quedado aislada después de la implementación del Metropolitano y con poca conexión a los sectores comercial y exclusivo del distrito. En el caso de Surco Pueblo, el municipio desarrolla un plan para convertirlo en una ?supermanzana?, mientras que el terreno de la Corporación EW, ubicado cerca de la vía expresa sur, está clasificado como zona de reglamentación especial y se busca convertirlo en zona de densidad muy alta.El Comercio conoció que el IMP decidió resolver en bloque los tres pedidos de planes específicos, para lo cual diseñó el mencionado polígono y planteó que se apliquen los parámetros urbanos que se habían definido para el plan de desarrollo urbano de Lima norte.En el documento enviado por el IMP a los municipios de Barranco y Surco, se plantea que se pase, en algunos sectores, de zonificación densidad media a zonificación de densidad muy alta. ?Opiniones?El planteamiento del IMP busca ?uniformizar? zonas de Barranco y Surco en las que antes había talleres, fábricas y ocupaciones ilegales, pero que algunos quedaron desactivados tras la construcción de la vía expresa sur, opinó el arquitecto y urbanista Gerardo Berdejo.No obstante, consideró que el proyecto del IMP debe contemplar la implementación de parques. Enfatizó que el actual diseño de la vía expresa sur impide que ambos lados de esa obra puedan integrarse y compartir zonas de esparcimiento. Berdejo planteó que la iniciativa del IMP contenga ?candados? para evitar que en el área en que se plantea el cambio de zonificación se construyan edificios de vivienda de interés social de hasta 15 pisos de altura, lo que alteraría el ?perfil urbano?.La Municipalidad de Surco señaló que ?valora el interés? del IMP por revisar los parámetros de un sector del distrito que ?ha permanecido inalterado por décadas, y que ha sido significativamente impactado por la apertura de la vía expresa sur?.?En particular, resulta fundamental atender el déficit de parques que presenta esta zona, incorporando medidas concretas en el instrumento?, señaló Franco Chunga, subgerente de Planificación y Catastro del distrito.En tanto, la alcaldesa de Barranco, Jessica Vargas, se había mostrado en desacuerdo con una parte de la propuesta del IMP, pues se pretendía cambiar la zonificación del sector adyacente al malecón Paul Harris, pese a que no formaba parte del pedido inicial que presentó su gestión. Remarcó que el IMP buscaba que su jurisdicción se convierta en zona residencial de densidad alta. No obstante, Vargas declaró que sí está de acuerdo en que se cambie la zonificación en el área comprendida entre la Av. República de Panamá, Jr. Progreso, la calle Catalino Miranda y la vía expresa sur, donde proliferan los talleres de mecánica, las imprentas y las viviendas-taller. Lo que se busca, según dijo, es convertirlo en una zona residencial con áreas verdes y que las inmobiliarias inviertan, incluso en proyectos de viviendas de interés social.