Recuperación del puente Balta presenta un avance de 45%

La Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) está llevando a cabo los trabajos de recuperación del puente Balta como parte del proceso de peatonalización y puesta en valor del Centro Histórico de Lima. La intervención, que presenta un avance aproximado del 45%, contempla el reemplazo del deteriorado pavimento asfáltico por uno de canto rodado, en línea con el plan maestro de la zona, con el objetivo de mejorar la seguridad de los peatones y recuperar la armonía del paisaje urbano.El proyecto, ejecutado por el Programa Municipal para la Recuperación del Centro Histórico de Lima (Prolima), responde al estado de desgaste de la superficie del puente, que representa un riesgo para los transeúntes. La historia del puente Balta ?según los archivos de El Comercio? se remonta a 1869, cuando se firmó el contrato para la construcción del entonces llamado ?nuevo puente de Lima?, durante el gobierno del presidente José Balta, de quien luego tomaría su apellido. La obra marcó un hito en la infraestructura urbana al convertirse en el primer puente de hierro de la capital, fabricado por la empresa francesa Boignes Rambourgs.La actual restauración del puente Balta se viene concentrando en la ejecución del nuevo empedrado de la calzada, donde ya se ha instalado la piedra de canto rodado que reemplazará al antiguo pavimento asfáltico. La inversión total asciende a S/155 mil y es financiada con recursos municipales. Desde Prolima destacan que los trabajos no modificarán el uso histórico del puente, manteniendo su prioridad peatonal, aunque sí permitirá optimizar la transitabilidad y reforzar la seguridad. También se incorporará señalética informativa que permitirá conocer la historia del lugar.