Bogotá ya no va en el Regiotram del Norte
El Gobierno Nacional y la Gobernación de Cundinamarca firmaron un nuevo documento Conpes mediante el cual redefinieron la estructura financiera del proyecto Regiotram del Norte
El Gobierno Nacional y la Gobernación de Cundinamarca firmaron un nuevo documento Conpes mediante el cual redefinieron la estructura financiera del proyecto Regiotram del Norte. En el nuevo Conpes la Nación aumenta su aporte del 70% a casi el 82%, al asumir lo que le correspondía a Bogotá. De acuerdo con el Documento Conpes 4190, aprobado el 4 de mayo de 2026, la Nación aportará 14,16 billones de pesos constantes de 2024. Este ajuste responde a la necesidad de asegurar el cierre financiero definitivo de la iniciativa y mantener el cronograma de ejecución. El costo total del proyecto también fue actualizado, pasando de $17,44 billones a $17,36 billones, tras revisiones técnicas y financieras adelantadas por el Ministerio de Hacienda, el Departamento Nacional de Planeación y otras entidades involucradas. Sobre el tema el secretario de la Alcaldía de Bogotá, Miguel Silva Moyano, dijo que los "toma por sorpresa el Conpes 4190 expedido por el Gobierno Nacional en el que se excluye a Bogotá del proyecto Regiotram del Norte. Ningún equipo de la Alcaldía fue consultado. La manera de resolver las falencias técnicas de este proyecto, que hemos venido manifestando en mesas técnicas, con la mayor prudencia y respetos, no es excluyendo a Bogotá sino trabajando de manera armónica. Expedir un Conpes a las carreras no acelera el proyecto sino que aumenta sus riesgos. Bogotá siempre manifestó la voluntad de aportar $2.3 billones, pero también la necesidad de corregir para hacer un buen proyecto. Nuestros equipos están evaluando las implicaciones de esta decisión inconsulta y será tratadas mañana (hoy miércoles) en reunión entre el alcalde Galán y el Gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey". El proyecto contempla una línea férrea de 49 kilómetros, con 17 estaciones y operación 100% eléctrica, lo que lo posiciona como una apuesta estratégica en materia de sostenibilidad y transición energética. Actualmente se registran cerca de 200.000 desplazamientos diarios entre la capital y estos municipios.