El carbón en su laberinto

Luis Augusto Yepes Gallego
Difícil encontrar un combustible fósil mineral, al que este Gobierno le haya dado más garrote que al carbón. Es lo que se observa cuando se habla de la Transición Energética sobre la cual muchos creen que este concepto solo se refiere a la llamada energía limpia, eólica y solar, y por consiguiente hay que acabar con todos los fósiles. Pues resulta que el carbón atiende hoy en día aproximadamente el 30% del consumo energético mundial. Y más encima, de este combustible que nadie quiere, Colombia tiene reservas probadas del orden de 5.000 millones de toneladas que alcanzan para unos 100 años en números redondos considerando la producción nacional de 54 millones de toneladas en el año 2025. El podio de los mayores consumidores de carbón está integrado por China, India y Estados Unidos con cerca del 70% del total mundial y estos mismos tres países son los mayores contaminadores del planeta con alrededor del 52% en términos de emisiones de CO2 y paradójicamente, los tres países de esta "banda" son los líderes mundiales en el desarrollo de proyectos de energía renovable, solar y eólica, y la China solita, va adelante con el 32% de estos proyectos. ¿Por qué estos países más otros que vienen en el pelotón secundario de grandes consumidores de carbón como Brasil, Alemania, Japón, no dejan de consumir este energético? Porque lo necesitan para garantizar la seguridad energética de su población. Recientemente, el gobierno de Italia decidió aplazar el abandono del carbón de la fecha inicial del 2025 hasta el 2038 argumentando que este mundo está muy convulsionado para renunciar a una fuente de energía como el carbón y así poner en riesgo el abastecimiento de energía a la población. Es la moraleja que muestran las películas de Tarzan, el Rey de la Selva, no soltar el bejuco hasta tener bien agarrado el siguiente. Colombia es un emisor medio-bajo de gases de efecto invernadero con 0,6% del total mundial y la mayor parte de esa contribución está dada por la deforestación y el sector transporte. Nada de lo que el país haga en el tema del carbón para reducir a como dé lugar el consumo de éste y de los combustibles fósiles, tendrá efecto alguno en la salud ambiental del planeta. Ahora bien, cierto es que los grandes logros se construyen a partir de pequeños esfuerzos, pero no es justo que le sigan dando palo a un sector como el del carbón del cual viven muchas familias y sus ingresos son esenciales para zonas de pobreza como La Guajira y el Cesar. Es de esperar que el nuevo Gobierno maneje con pragmatismo el dilema de las economías extractivas y abra espacios para devolver el carbón al lugar de privilegio que le corresponde.
Analista