Reapertura gradual en Ormuz

Buques y cargamentos valorados en 110.000 millones de euros (125.000 millones de dólares) y 20.000 marineros esperan poder atravesar el estrecho de Ormuz, tras los avances diplomáticos entre EE. UU. e Irán para poner fin a la guerra. Durante todo el conflicto ha habido cobertura de seguros marítimos, pero con unas primas de casco y carga más elevadas, destaca la aseguradora alemana Allianz en el informe de Seguridad y Transporte marítimo de 2026, publicado ayer . Por tanto es posible que el aumento de la prima de los seguros marítimos incremente el costo del comercio marítimo. El conflicto en Oriente Medio paralizó el estrecho de Ormuz, una ruta muy importante en el comercio mundial. Lentamente se recupera Ormuz, con el tránsito de unos 31 buques por día, informó ayer Kpler, la plataforma que monitorea el transporte marítimo mundial. La cifra contrasta con el promedio diario de entre 100 y 120 barcos que pasaban por este vital estrecho antes de que estallara el conflicto armado el pasado 28 de febrero. Según el análisis de Kpler, los 31 cruces corresponden a una variedad de embarcaciones, como las que transportan petróleo, productos químicos, portacontenedores, graneleros y carga general. De los 31 tránsitos, veinte corresponden a desplazamientos que van de oeste a este, mientras que también se observaron tres buques sujetos a sanciones navegando de este a oeste.