El canal de Panamá reduce el calado
a causa de El Niño
Las esclusas neopanamax, la ampliación del Canal de Panamá en servicio desde junio 2016, operan desde el viernes con un calado reducido, de 49,5 pies o 15,1 metros, como medida preventiva ante un fenómeno de El Niño fuerte este año que puede extenderse hasta 2027
Las esclusas neopanamax, la ampliación del Canal de Panamá en servicio desde junio 2016, operan desde el viernes con un calado reducido, de 49,5 pies o 15,1 metros, como medida preventiva ante un fenómeno de El Niño fuerte este año que puede extenderse hasta 2027. El calado es la parte sumergida del barco y el Canal de Panamá, el único de agua dulce del mundo y que une el Atlántico con el Pacífico, ofrece uno máximo de 50 pies (15,24 metros). La administración de la vía por el que pasa entre el 3% y el 5% del comercio mundial indicó que este ajuste estacional de calado no implica modificaciones en el número de tránsitos diarios, y que su impacto se reduce a menos del 1,7 % de los buques neopanamax que lo transitan. La consecuencia directa de reducir el calado es que el barco debe cruzar con menos carga, lo que puede suponer cambios logísticos para los clientes e impactar las cuentas del Canal, que cobra en relación al tonelaje.