¿Es necesario hacer pilotos en el país? El debate que divide a Naturgás y la USO

Desde la perspectiva de la Asociación Colombiana de Gas Natural (Naturgás), no es necesario insistir en los pilotos, por lo que la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) debería otorgar de forma directa los derechos de exploración y explotación a Ecopetrol para agilizar el proceso una vez obtenidas las licencias ambientales respectivas. "Colombia no necesita los pilotos de fracking. Tenemos una tecnología comprobada en Estados Unidos y Argentina", destaca Luz Stella Murgas, presidenta del gremio, al tiempo que recordó que "grandes jugadores se fueron del país porque no tuvieron reglas claras para poder invertir en fracking". En esa misma línea coincide Tomás González, director del Centro Regional de Estudios de Energía (Cree), quien advierte sobre el desincentivo que representarían estas pruebas iniciales: "Hacer pilotos en el sentido más tradicional de la palabra no es una opción. Si se le dice a una empresa que traiga la inversión y en un año o dos le digo si sí o si no después de todo el capital que hay que enterrar para poder adelantar los proyectos, creo que nadie vendrá". Sin embargo, Martín Ravelo, presidente de la Unión Sindical Obrera (USO), aboga por mantener los pilotos de Ecopetrol como herramienta pedagógica y de concertación. "Estamos planteando que se reactiven porque consideramos que solo a través de esos pilotos, implementando ciencia y tecnología, vamos a lograr disipar el miedo y la prevención que tienen las comunidades sobre el fracking", señala. El dirigente sindical considera que, si el diálogo con los habitantes de Puerto Wilches se profundiza, Ecopetrol podrá ganarse el licenciamiento social para la ejecución de esas iniciativas. "La USO siempre estará del lado de las comunidades; si no se obtiene ese licenciamiento social, vamos a estar resistiendo", advierte, señalando que la velocidad para perforar el primer pozo dependerá tanto de la decisión gubernamental como de la concertación comunitaria.