Miércoles, 07 de Octubre de 2026

Hoy comienza la etapa de prueba de la Vía Expresa Grau, de 10 a.m. a 4 p.m.

PerúEl Comercio, Perú 1 de octubre de 2026

Marcha blanca irá hasta el martes 6 y contempla el uso de dos buses diarios, con salidas cada 20 minutos.

Desde hoy y hasta el próximo martes 6 de octubre, la Vía Expresa Grau entrará en una etapa de prueba y puesta en marcha, con acceso preliminar controlado a la obra que busca fortalecer la conectividad del transporte público en Lima.Esta primera etapa de prueba se desarrollará en el horario de 10 a.m. a 4 p.m. y contemplará pruebas operativas con el uso de únicamente dos buses por día, que mantendrán salidas proyectadas cada 20 minutos, informó la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (Emape).El trayecto contempla un recorrido bidireccional entre la Estación Central y Parinacochas. Asimismo, las unidades realizarán paradas estratégicas en las estaciones de Abancay, Andahuaylas y Parinacochas, según informó la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU).La marcha blanca permitirá recoger información sobre los tiempos de viaje, la demanda de usuarios y la frecuencia de los buses. Por ello, esta fase resulta fundamental para validar el funcionamiento técnico y operativo de las estaciones, así como el correcto desempeño de sus principales componentes tecnológicos en condiciones reales. ?Conectividad?Con una extensión aproximada de 2,8 kilómetros, el nuevo corredor segregado conectará la Estación Central con la zona de Grau y permitirá ampliar el recorrido del Metropolitano hacia la Vía Expresa Grau. El tramo contará con tres estaciones intermedias y un punto de transferencia que facilitará la conexión con la línea 1 del metro de Lima.Ejecutado por Emape, el proyecto cuenta con nueve intersecciones semaforizadas a lo largo de su recorrido, y el servicio tendrá una tarifa de S/3,20 para el pasaje troncal, mientras que la tarifa integrada será de S/3,50. Los usuarios del Metropolitano que parten desde Carabayllo en dirección a la estación central podrán hacer transbordo en la línea 1 y dirigirse hacia Villa El Salvador, como también hacia San Juan de Lurigancho. En ese sentido, el proyecto contribuirá a optimizar la conexión entre los distintos servicios de transporte de la ciudad.
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