Miércoles, 08 de Abril de 2020

Transporte de carga pide transitar por Panamericana

La Asociación Salvadoreña de Transportistas Internacionales de Carga (ASTIC) pidió ayer al Gobierno ampliar la circulación de vehículos con carga a la carretera Panamericana. La Dirección General de Aduanas (DGA) dispuso, desde el pasado 22 de marzo, que la única ruta fiscal a utilizar para el tránsito del transporte de carga es la carreta Litoral, según informó la Secretaría de Integración Económica Centroamericana (SIECA), en un resumen sobre medidas que afectan el comercio intrarregional por la pandemia de COVID-19.

Rosa María Pastrán
La Asociación Salvadoreña de Transportistas Internacionales de Carga (ASTIC) pidió ayer al Gobierno ampliar la circulación de vehículos con carga a la carretera Panamericana. La Dirección General de Aduanas (DGA) dispuso, desde el pasado 22 de marzo, que la única ruta fiscal a utilizar para el tránsito del transporte de carga es la carreta Litoral, según informó la Secretaría de Integración Económica Centroamericana (SIECA), en un resumen sobre medidas que afectan el comercio intrarregional por la pandemia de COVID-19.
"Son cosas bien de 'carpintería': la disposición de que los tránsitos internacionales se vayan solamente por la calle del Litoral. Eso está bien, pero debería ser aplicado al transportista extranjero. Debería estar una excepción para que yo salvadoreño pueda venirme por la Panamericana y que no tenga problemas", solicitó Raúl Alfaro, presidente de ASTIC.
Esto, según dice, porque hay transportistas a los que esta ruta les conviene más si deben de parar en algún municipio del Gran San Salvador. Otro inconveniente que están enfrentando es que se les ha dificultado encontrar lugares dónde comer, comentó.
Por otra parte, el vocero de los transportistas dijo que en algunos sitios, vecinos de los conductores de carga los han denunciado por supuestamente evadir la cuarentena ordenada por el Ejecutivo.
En toda Centroamérica, los transportistas de carga no han sido limitados en su movimiento, con el fin de no entorpecer el comercio regional y garantizar el acceso a los productos de primera necesidad para la población. Según Alfaro, hay unos 10 casos de este tipo, lo cual se ha comunicado a la DGA. ASTIC representa a 2,204 transportistas.
El Viceministerio de Transporte (VMT) dispuso que el transporte de carga circulará por el país sin restricción de horario para facilitar la carga y descarga de productos básicos.
En lo que se refiere al comercio intrarregional, el Sistema de Integración Centroamericana (SICA) reconoció que se ha restringido el movimiento migratorio de personas por las fronteras, pero "se ha garantizado que el flujo comercial de la región no se congele". "Estas acciones (...) han permitido que los procesos de importación y de tránsito de productos y bienes se realicen con toda normalidad", dijo la entidad en un comunicado.
La SIECA dijo, por su parte, que no hay restricciones de las aduanas para el ingreso y salida de mercancía, y que se continúa trabajando con normalidad "sin dejar de seguir los protocolos dispuestos por cada Gobierno".
La SIECA apuntó que se ha fortalecido la plataforma de la Declaración Única Centroamericana (DUCA) para agilizar el comercio. El pasado 17 de marzo, los presidentes de Belice, Costa Rica, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panamá y República Dominicana, sostuvieron una reunión virtual en la que adoptaron un plan de contigencia contra el coronavirus. En esta reunión no participó El Salvador.