Contenedores y carga están protegidos y bien asegurados

Dentro de la operación aduanera aparece un actor importante llamado ‘Agente de carga’, que son empresas dedicadas a ofrecer diversos servicios para las operaciones de comercio exterior, tales como gestión aduanera y fiscal, recolección de productos y aseguramiento, entre otras de tipo documental. Así lo explica William Antonio López Garzón, director técnico de Logística de HDI Seguros, quien agrega que por eso esta compañía creó un producto para permitir que estas organizaciones realicen el aseguramiento de todas las cargas por las que sean responsables durante su operación de transporte; este es un seguro ‘Todo riesgo’ que se extiende a cubrir dichas cargas contra pérdidas y/o daños materiales que se puedan producir por diferentes eventos durante el transporte. Esta empresa, adicionalmente, ofrece a través de estas agencias la posibilidad de asegurar las pérdidas o daños que puedan tener también los contenedores, además de algunos eventos o multas que se llegaran a generar por el uso de los mismos. Esta información la confirma Miguel Ángel Espinosa, presidente ejecutivo de Fitac, al señalar que el seguro que tienen las agencias de carga es básicamente el ‘Todo riesgo’ durante el transporte, es decir, el que cubre de robo, avería, pérdida, etcétera, al tiempo que aclara que los clientes grandes generalmente tienen su propia póliza. Así las cosas, aclarando que las agencias no ofrecen directamente seguros, dice que las agencias de carga internacional pueden tener un contrato de seguro con una aseguradora para proteger la mercancía, y que es un servicio complementario que pueden brindar las agencias. "La aseguradora le da una tarifa al agente de carga y sobre esa tarifa le venden al cliente el seguro. El titular del contrato de seguro es el agente de carga y por cada operación que el cliente requiera que se asegure la carga, el agente le cobra un porcentaje sobre el valor de la mercancía únicamente, o más el transporte o sobre los impuestos en aduana. Es a criterio de cada agente de carga negociar con la aseguradora. Otro seguro que venden es el seguro del contenedor. La aseguradora da una tarifa al agente de carga y, así mismo, el agente cobra una tarifa al cliente y este gana algo por el diferencial", precisa el directivo.