Nicolás Pino: "En los prototipos está mi mejor oportunidad"

El segundo lugar en la categoría LMP3 de las 24 Horas de Daytona (y 29º en la clasificación general de la competencia) es el mejor resultado de la carrera internacional del piloto chileno Nicolás Pino (18 años). "Estaba todo para ganar hasta cuatro horas antes del final, pero apareció una falla que pasa rara vez", lamenta.
La temporada 2023 para Pino contempla cuatro carreras de la Asian Le Mans Series, para luego continuar en la European Le Mans Series y las 24 Horas de Le Mans. Es decir, autos prototipos y carrozados, no de fórmula como era el rumbo inicial de su trayectoria.
"Estoy haciendo el camino para llegar a lo máximo, que es Fórmula Uno, Fórmula E o Mundial de Endurance, y estoy enfocado en eso. Hoy en los prototipos está mi mejor oportunidad, pero no dejo de lado en el futuro volver a los fórmulas pensando en la F-1", dice.
-En 2020 dijo que se veía en cinco años en la F-1. Al parecer, esto le tomaría más tiempo.
"Ahora uno puede ver que los cupos están llenos, no hay asientos disponibles. Hay que esperar y formar parte de algún equipo, aguardar por tu turno. Todo depende de las oportunidades que se presenten y de estar bien parado cuando te lleguen".
-Sin embargo, este año solo correrá prototipos y carrozados, no autos de fórmula.
"Pero si uno ve las carreras de Lando Norris, Nico Hülkenberg o el que sea, han pasado por prototipos en algún minuto".
-También tiene que sumar puntos para la superlicencia de la FIA, pues hasta hoy no tiene. ¿En qué categoría podría buscarlos?
"Sé que los campeonatos FIA entregan esos puntos, pero no tengo claro ese tema, no me he metido mucho en detalle en eso".