Chinesa gac anuncia produção de carros no brasil em 2027

A montadora chinesa GAC anunciou ontem, oficialmente, que em 2027 começará a produzir carros no Brasil. Os veículos serão montados na unidade da HPE Automotores em Catalão, no interior de Goiás. Na fábrica já são feitos modelos da Mitsubishi. A expectativa é que sejam produzidas 50 mil unidades no primeiro ano.
A empresa vai aproveitar a infraestrutura existente, acelerando o início de sua produção local. Segundo o vice-presidente da GAC Internacional, Lu Guojie, os modelos serão montados através do sistema CKD " em que o veículo é importado totalmente desmontado da China e passa por mais etapas produtivas no país de destino.
Ele acrescentou que a decisão de produzir no Brasil é estratégica para a montadora e mostra o compromisso de longo prazo com o país. A GAC desembarcou no país em 2025 e trouxe cinco modelos: quatro elétricos e um híbrido, com preços entre R$ 169.990 e R$ 299.990.
" Nossa meta é simples: ser uma marca confiável para o consumidor brasileiro " disse Lu.
A GAC também anunciou que está trazendo ao Brasil o SUV GS3, modelo a combustão, atualmente com motor 1.5 turbo com injeção direta. O veículo vai concorrer com o T-Cross, da Volks, e o Creta, da Hyundai. No lançamento do GS3 no Brasil, o modelo Premium custará R$ 129.990, até o próximo dia 31, para as primeiras mil unidades com reservas feitas pelo site do Mercado Livre. Já o modelo Elite sai por R$ 159.990.
Adaptação ao Flex
Embora não tenha sido informado qual veículo será produzido em Catalão, a expectativa é que seja o GS3, além de um outro modelo. No futuro, a fábrica será adaptada para produzir também veículos eletrificados.
Também existe a previsão de que o motor do GS3 seja convertido para a tecnologia flex, permitindo o uso de etanol e gasolina. A GAC já firmou acordos de cooperação com universidades brasileiras, como a Universidade Federal de Santa Catarina, a Universidade Federal de Santa Maria e a Unicamp, para desenvolver tecnologias automotivas.
A GAC já tem uma equipe local de pesquisa e desenvolvimento para adaptar os produtos ao mercado brasileiro e ao gosto dos consumidores. A empresa também já inaugurou um Centro de Distribuição de Peças em Cajamar (SP).
A GAC se junta às chinesas BYD e GWM, que já iniciaram produção local, com incentivo das políticas industriais criadas pelo governo federal com estímulo à inovação e uso de energias limpas, entre elas os programas Nova Indústria Brasil e Mover. Este último, por exemplo, prevê créditos financeiros de R$ 19 bilhões até 2028.
Até 2030, a GAC planeja investir US$ 1,3 bilhão (R$ 6,7 bilhões) para estabelecer a marca e sua operação no Brasil. Os investimentos serão feitos em infraestrutura de manufatura, capacitação técnica e desenvolvimento da base de fornecedores locais.
O CEO da HPE Automotores, Mauro Correia, afirmou que as conversas para utilização da unidade de Catalão pela GAC começaram há um ano e meio:
" A HPE é uma empresa de capital 100% nacional que produz veículos no Brasil há mais de 25 anos. Entramos com logística, produção e suporte. Mas a decisão dos produtos que serão montados e a distribuição é da GAC. E a parceria é entre HPE e GAC, não tem nada a ver com a Mitsubishi.