El Comercio, Perú
24 de junio de 2026
Monitoreo. El Comercio recorrió puntos de la capital e identificó este problema en intersecciones de Chorrillos, La Victoria y el Rímac. Según vecinos, en la mayoría de los casos se debe al impacto de vehículos y las estructuras llevan varios meses sin ser reemplazadas.
Los bolardos de concreto instalados para impedir que los vehículos invadan veredas, cruceros peatonales y áreas de seguridad presentan daños visibles en distintos distritos de Lima. En un recorrido, El Comercio identificó estructuras destruidas, inclinadas o completamente retiradas en Chorrillos, La Victoria y el Rímac, sin haber sido repuestas por las autoridades.En Chorrillos, los problemas se concentran en el cruce de las avenidas Los Cedros con Alameda Sur, la intersección de la Av. Los Cedros con la calle Jamaica y el entorno de las avenidas Alameda San Marcos y Alameda Los Horizontes.María Espinoza, comerciante ubicada en este último punto, señaló que los accidentes vehiculares son frecuentes en el lugar y atribuyó los daños observados a los constantes impactos de vehículos.Arthur Carranza, vecino del distrito, calculó que algunos bolardos llevas destruidos entre cinco y seis meses. ?Esto ha sido por choques. Lo preocupante es que pasan los meses y nadie los cambia?, señaló.En La Victoria, esta situación se ha observado en los cruces de las avenidas Canadá con la Vía Expresa, Canadá con la Av. Esteban Campodónico, y Canadá con la Av. Nicolás Arriola. Los daños más severos fueron identificados en este último punto. Allí, tres bolardos permanecen tumbados sobre las veredas que conectan ambos sentidos de la Av. Arriola, y se han convertido en obstáculos para peatones y personas con movilidad reducida. Se retiraron dos de estos bolardos, pero no se han vuelto a instalar con nuevos ejemplares.En el cruce de la Av. Canadá con la Av. Campodónico, un bolardo permanece ladeado junto a una rampa destinada al acceso de personas con discapacidad. La situación también alcanza al Rímac. El pasado 25 de mayo, alrededor de las 5 p.m., un automóvil negro impactó contra uno de los bolardos ubicados en la intersección de la Av. Samuel Alcázar y la calle Las Calezas. Aunque la estructura dañada fue retirada al día siguiente, hasta la fecha no ha sido reemplazada. La ausencia de reposición resulta relevante debido a que la intersección forma parte de una ciclovía.También se constató la presencia de bolardos deteriorados en la intersección de las avenidas Samuel Alcázar y Prolongación Tacna. ?Falta de supervisión?Alfonso Flórez, experto en transporte y seguridad vial, además de gerente general de la Fundación Transitemos, cuestionó la ausencia de mecanismos permanentes de supervisión y mantenimiento de la infraestructura urbana.El experto señaló que la responsabilidad de reparar los bolardos depende de la jurisdicción donde se encuentren ubicados. Advirtió que muchas veces los problemas responden a limitaciones presupuestarias y a decisiones sobre el destino de los recursos disponibles.Flórez planteó aprovechar los patrullajes diarios del serenazgo para realizar reportes permanentes sobre el estado de las vías.
