El diésel en EE. UU. toca por primera vez los US$5,85 por galón

El precio medio del diésel en Estados Unidos alcanzó el viernes los 5,85 dólares el galón (3,785 litros) por primera vez, impulsado por las guerras en Irán y Ucrania y su impacto en el suministro, según la Asociación Americana del Automóvil (AAA). Esta cifra supone un aumento de aproximadamente el 60% con respecto al precio medio del diésel en el mismo periodo de 2025, cuando se situaba en los 3,71 dólares por galón. Los estados de Estados Unidos con el precio del diésel más caro actualmente son California (7,7 dólares por galón), Hawái (7 dólares), Washington (6,8 dólares), Nevada y Oregón (6,2 dólares) y Pensilvania (6 dólares). El diésel es utilizado por la logística de transporte de mercancías. Camiones, trenes y barcos dependen de este combustible para trasladar productos. Por eso, un incremento sostenido de los precios de los combustibles terminaría trasladándose al consumidor. Los primeros sectores afectados son aquellos que requieren transporte frecuente o refrigeración, como frutas, verduras, carnes, pescados. Los analistas atribuyen esta subida a los últimos ataques con drones por parte de Ucrania contra una base de depósitos de petróleo y baterías antiaéreas rusas en la ciudad balneario de Sochi y la localidad aledaña de Sirius. Por su parte, el Ejercito ruso atacó durante la pasada noche centros logísticos, instalaciones portuarias, buques e infraestructura del sistema energético ucraniano, según informó este viernes el Ministerio de Defensa del país. Además, la guerra en Irán, que cumple seis meses sin haber alcanzado el objetivo de Estados Unidos e Israel de derrocar al régimen de los ayatolás y que ha derivado en el bloqueo del estratégico estrecho de Ormuz, también ha contribuido a la subida del diésel. Andy Lipow, presidente de la firma Lipow Oil Associates, indicó que, en total, se ha interrumpido alrededor del 8% del diésel que se necesita para satisfacer la demanda mundial de 28 millones de barriles diarios. Según Lipow, la prohibición de Rusia de exportar diésel -una medida destinada a mitigar el impacto de los ataques ucranianos contra sus refinerías- afecta a unos 800.000 barriles diarios de diésel. Mientras, el bloqueo de Ormuz ha afectado a unos 1,2 millones de barriles diarios de diésel, de acuerdo con el experto.