CEO de LAP: ?La respuesta de las aerolíneas no ha sido positiva?

El debate por el cobro de la tarifa para conexiones internacionales sigue generando discrepancias entre Lima Airport Partners, concesionario del aeropuerto Jorge Chávez, y las aerolíneas. Si bien se trata de un tema contractual entre LAP y el Estado, a través del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, este último ha manifestado que ?es un tema que tienen que resolver entre privados?, pero con el MTC interviniendo para llegar a un acuerdo.Como indicó LAP a El Comercio, el concesionario propuso la reducción del 37% de la TUUA de transferencia internacional en julio; con ello se pasaba de un cobro de US$10,05 (sin contar IGV) a US$6,40 (sin IGV); no obstante, el tema no se ha resuelto.?La oferta se hizo a finales del gobierno pasado, con una reducción de la tarifa 37%. Con el nuevo gobierno ha habido reuniones. Hubo reuniones con este nuevo gobierno, con el ministro que salió. Sabemos que [el exministro Rey] les ha trasladado la oferta a las aerolíneas y en este momento no hay una respuesta positiva, porque la posición de ellos es [tarifa] cero?, dijo Juan José Salmón, CEO de LAP.Salmón agregó que, debido a que las aerolíneas no han aceptado incluir la tarifa en el ticket final, LAP ha habilitado módulos de pago físicos y una web para realizar este pago.¿Hay fecha de reunión con el nuevo ministro? Según el ejecutivo, por el momento no.
En cuanto a la caída de los pasajeros en conexión internacional, que han caído más de un 20% en junio, Salmón dijo que era claro que la situación podía generar una disminución de pasajeros en conexión pero ?como consecuencia de la fricción del pago?.