LAP advierte que crecida del Rímac amenaza el aeropuerto Jorge Chávez

Lima Airport Partners (LAP), concesionaria del aeropuerto Jorge Chávez, pidió a las autoridades atender los riesgos que enfrenta su infraestructura ante el aumento del caudal del río Rímac por el fenómeno de El Niño. Según la empresa, el material retirado durante la descolmatación que ejecutó el Gobierno Regional del Callao fue dejado en el cauce o en las riberas, en lugar de trasladarse a un botadero autorizado, lo que podría obstaculizar el paso del agua y elevar el riesgo de desbordes.LAP advirtió que una crecida podría causar filtraciones en la avenida Néstor Gambetta y afectar los sistemas eléctricos y de comunicaciones del terminal. Si sube el nivel de la napa freática, también podrían dañarse sectores de la segunda pista de aterrizaje. La concesionaria monitorea las aguas subterráneas y mantiene el drenaje con equipos de bombeo.?Riberas sin defensas?Las alertas no son nuevas. En agosto, este Diario reportó el peligro en los accesos de la avenida Morales Duárez. Entonces, Dennis Orué, especialista del Colegio de Ingenieros del Perú, constató la ausencia de defensas ribereñas y advirtió que un caudal superior a 200 m³/s erosiona las orillas y compromete la estabilidad de las vías.El alcalde del Callao, César Pérez, alertó que el agua podría arrastrar piedras y desplazar estructuras metálicas. El gobierno regional destinó más de S/19 millones a descolmatar los ríos Rímac y Chillón, mientras que el MTC garantiza la resistencia de la infraestructura y proyecta un puente definitivo para 2027-2028.