Tecnología que favorece una mayor producción y eficiencia

De acuerdo con el artículo 2° del Código Nacional de Tránsito (Ley 769 del 2002), la maquinaria amarilla hace referencia a un vehículo automotor destinado exclusivamente a obras industriales, incluidas las de minería, construcción y conservación de obras, que por sus características técnicas y físicas no pueden transitar por las vías de uso público o privadas abiertas al público. "La maquinaria amarilla se refiere a todos los equipos diseñados para la construcción, y usualmente viene de color amarillo, por eso el nombre, pero realmente es una forma de llamar a diferentes máquinas", explicó Juan Carlos Pineda, gerente de Construcción, O&G, Minería y Renta, en Kaeser Compresores de Colombia Ltda. Variedad, versatilidad y tecnología Es decir que la maquinaria amarilla se caracteriza por su variedad, versatilidad y tecnología de punta. Este último aspecto no solo potencia el rendimiento de las máquinas, sino que brinda a sus propietarios múltiples posibilidades para asegurar la efectividad en cada aspecto de la obra. La construcción de grandes edificaciones, el desarrollo de vías y, en general, el progreso en infraestructura de las ciudades, requiere de instrumentos especializados, como la maquinaria amarilla. Si bien el sector de la construcción es el más conocido en el uso de esta maquinaria, existen otros que requieren este tipo de equipos para desarrollar sus actividades. "También se utilizan mucho para el tema energético, por ejemplo en la construcción de microcentrales. En el sector minero, se pueden utilizar para actividades de minería subterránea o minería a cielo abierto, incluso en explotación de canteras", explicó Víctor Cordero, director de Minería y Cimentaciones en Grúas & Equipos S.A.S. La maquinaria amarilla se configura, entonces, como un elemento esencial para el desarrollo del país, pues se emplea en proyectos de modernización de carreteras, construcción de edificios, explotación minera, entre muchos otros sectores. Tipos Existen tres tipos de maquinaria amarilla: la liviana, la de equipo utilitario y la pesada. "La liviana es importante en cualquier momento de la construcción, desde el inicio hasta el final; se trata de las mezcladoras para concreto, las placas vibratorias, los apisonadores, la herramienta eléctrica y la relacionada con las soluciones de limpieza, entre otras", afirmó Pedro Enrique Soto Bustos, gerente general de Maquitec de Colombia. Por su parte, el equipo utilitario hace referencia a herramientas como compresores de aire, martillos demoledores, minirretroexcavadoras, algunos rodillos vibradores dobles y otras que contribuyen de manera efectiva a la terminación de la obra. Dentro de la maquinaria pesada, la que mayoritariamente se conoce como amarilla, se encuentran los buldóceres, las retroexcavadoras y las motoniveladoras. Esta maquinaria se ha transformado a lo largo de los años y ha incorporado diversas innovaciones tecnológicas. Entre las más destacadas se encuentran las relacionadas con el combustible, la motorización y los neumáticos. Alternativas verdes para esta maquinaria La preocupación por el cuidado del medioambiente, la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y la disminución en el consumo de combustibles fósiles son hoy realidades que han impulsado el desarrollo de múltiples estrategias tecnológicamente amigables. Esta situación no les ha sido ajena a los fabricantes de maquinaria amarilla, quienes se preocupan por el uso de tecnologías limpias que les permitan disminuir su impacto en el medioambiente. Por esta razón, a pesar de que la mayoría de estos equipos funcionan con diésel, dentro del sector se está innovando en la utilización de biocombustibles para la propulsión de maquinaria pesada. Esto ha permitido cumplir con la normativa internacional vigente sobre emisiones de gases de efecto invernadero, mientras que garantizan procesos de sostenibilidad y eficiencia energética a cada uno de sus clientes. De acuerdo con Soto Bustos, con estas estrategias "lo que mejoran son los sistemas de filtrado de aire y de escape, y la recirculación de gases que tiene el equipo hacia el exterior, es decir, hacia el medioambiente". Motores y neumáticos eficientes Frente a la motorización también se han presentado cambios que buscan mayor potencia y durabilidad, y menor consumo de combustible. Incluso, hay compañías que están transitando hacia los motores eléctricos. Bajo este nuevo modelo, "los componentes generales hidráulicos y eléctricos siguen siendo los mismos, lo que cambia es la generación de potencia", afirmó Cordero. Además, como explica en su sitio web la empresa All Machines S.A.S, dentro de las innovaciones tecnológicas que presenta la motorización de las máquinas amarillas, se pueden resaltar los nuevos sistemas de propulsión ajustados a las necesidades de tráfico de estas máquinas, que tienen en cuenta aspectos como la distancia recorrida. Estos ajustes en la propulsión permiten disminuir el consumo de combustible sin perder la potencia y efectividad de la maquinaria. En cuanto a los neumáticos, All Machines S.A.S, destaca el uso de tecnología radial que, debido al desgaste uniforme que ofrece, garantiza mayor durabilidad y capacidad para recorrer más kilómetros. Esta tecnología permite que la banda de rodadura de la máquina presente un menor calentamiento durante cada desplazamiento, así como una mayor tracción en viajes cortos o muy largos.