El Comercio, Perú
30 de octubre de 2024
Presencia del presidente chino fue confirmada por el MTC. Infraestructura está en un 98% de avance.
Todo está encaminado para que el 14 de noviembre se lleve a cabo la inauguración del megapuerto de Chancay, desarrollada por Cosco Shipping en colaboración con la empresa minera Volcan. La obra de infraestructura portuaria, ubicada en la provincia limeña de Huaral, está a un 98% de avance.
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez-Reyes, confirmó que esta importante obra será inaugurada por el presidente chino, Xi Jinping, y la mandataria Dina Boluarte. ?Estamos al 98% de avance. Para el Gobierno, esta nueva infraestructura es una prioridad, pues consolidará al Perú como principal ?hub? portuario del Pacífico Sur con salida directa al continente asiático?, enfatizó.
La primera etapa de este estratégico terminal portuario ha demandado una inversión superior a los US$1.400 millones, cuenta con cuatro muelles (con una longitud total de 1.500 m), 27 grúas especializadas y 40 vehículos autónomos, además de una capacidad para recibir los buques más grandes del mundo con carga completa.
?Vehículos con autonomía?
El titular del sector destacó la moderna infraestructura de las instalaciones portuarias, que cuentan con grúas y camiones eléctricos que mueven los contenedores con autonomía, sin la necesidad de valerse de un chofer.
?Todo será operado (utilizando tecnología 5G) desde un centro de control remoto, que está a menos de un kilómetro de distancia de aquí?, explicó Pérez-Reyes durante una visita de inspección. Aseguró que no habrá personas en los patios, lo que permitirá ofrecer seguridad tanto a los trabajadores como a la propia carga.
La obra se divide en tres componentes principales: la zona operativa, que incluye los muelles marginales, canales de ingreso marítimo y áreas de almacenamiento de contenedores; la zona de ingreso, que comprende el antepuerto, área de inspección aduanera, oficinas administrativas y servicios logísticos; y un túnel de 1,8 kilómetros, el cual facilitará un corredor vial segregado para el tránsito de carga. A este viaducto subterráneo le restan obras menores para ser finalizado.
EL DATO
El puerto de Chancay permitirá redistribuir la carga de países como Chile, Ecuador y Colombia.
Además, generará un impacto económico y social equivalente a US$4.500 millones anuales, o el 1,8% del PBI.
